Ремонт ходової
Так вийшло, що купити ідеальну машину не можливо, так сталося і зтурингом і його ходовою. Відразу було зрозуміло, що стійки вжеприїхали так як наші дороги + пружини -40 дають про себе знати. Алекраса є краса)
У результаті було куплено
4x Стійки в коло Sachs
4х Опори амортизатора
4х Пильовики амортизатора
/>
4х Відбійника амортизатора
За одне замінив паливний фільтр так як власник його не змінювавстільки скільки їздив.
Повітряний фільтр
Масляний узяв але масло не взяв, не знаю яке лити і скільки йогопотрібно лити (за мануалами пишуть що 7л.)
І приступили до роботи, але коли давай все збирати виявилося опориамортизатора прийшли прості, а шток амортизатора не заходив упідшипник опори, в результаті довелося купувати складну опору)Амортизатори були все, що витекли, передній правий взагалі підсвоєю вагою йшов вниз) Після ремонту скажу що м'яко але все-таки-40 і наші дороги це щось. Їжджу акуратно але як тільки рівнадорога це просто казка) За одне і замінив задні колодки, які вжетерли по диску, довелося і диск ставити новий. Ну не невже булоскладно замінити колодки? треба було дотерти так що диск вже можнабуло тільки викинути(
Опори
Старий пильник)
задня опора
задня стійка готова
складна опора
готовий амортизатор






Коментарі2
мастила майже 7 літрів
Спасибі)