Машину купував влітку і на той момент мене хвилювала тільки роботакондиціонера, до речі він працює чудово. Але прийшла зима, і машинапочала погано прогріватися, і навіть остигати на ходу. Ну не віримоми з братом Zatcer В історії, що це нормально длядизеля і т. Д. Прийнято рішення замінити термостат.При зняттістарого, стало зрозуміло, що він однією ногою вже в труні))Особисто я купив термостат Mahle, замінили антифриз, і все сталочудово.Машина не остигає і відмінно тримає температуру.Далі вилізнюанс, що правий бік пічки в салоні погано дме гарячим, а точніше, їли теплим.Перед цим я купив і ми поставили ремкомплект клапанівгрубки (повний, який йде з грибками.. Почухавши потилицю, купив яще нову панель управління клімату, але не допомогло! Скинулипередній лівий підкрилок і полізли до вебасти, вона до речі непрацювала, на діагностику не відповідала і природно не працювала ідоппомпа. Начитався я різних статей і вирішив провести діагностикувебасти. Скачав та встановив програму Webasto Thermo Test, одинвечір потрапив діагностичні проводи. На вечір, після роботи приїхаву гараж, знову до вебасти, і чорт мене смикнув розмотати косупроводки до неї. І ОПА, а провід харчування щось перегнив! робимоновий і все Вебаста працює. Діагностика так і не знадобилася.
Заодно підкинув кільця в приладку і замінив панельку біляприладки
від цієї гадини
нова панель клімату
проводу для діагностики
> кільця
стара рамка
Коментарі2
ну все ж таки з грубкою залишився ньюанс після 140 км
про це напишу пізніше, може хтось стикався