Бо на найближчі дні, а точніше ночі обіцяють морози, а останнімчасом почастішали поїздки в регіони, було прийнято рішенняперевзутися на зиму.
Але просто взяти, зняти 18-е і поставити 17-е я не можу черезгальма (535d)) Спочатку були думки купити зимову гуму, алерозуміючи, що кожна латка на асфальті - це потонційна ямка або яма! на стік, добре що не продав:) процес пройшов швидко, зняв/поставив, прокачав
(був поруч помічник)., різниця дуже відчутна.Переходимо на зимовийшвидкісний режим:)
І це не все. Не хочу сніг чистити дорогами:)
Коментарі16
17 лізуть на 535д супорту, не всі, але половина точно
Ну це лютий гемор, так перевзутися постійно))Їжджу на 19их взимку і влітку, взимку струм гума трохи вище)і все з-за гальм м5))
Та що гемор, якщо свій гараж та інструменту вистачає?) пару годин і готово)
Ну не знаю, на мене зайвий рух)) та й хочеться щоб завжди тачка бадьоро виглядала і гальмувала)))
А мені нормально) і так усі задивляються на морду. Правда диски зимові - гавно, ну можна потерпіти!
Щось ти наплутав, на 535 р17 стають без проблем!
Ніщо я не наплутав, ті 17-ті, що зимові на 5-ку, не встануть на великі гальма! Подивися мій БЖ, там де ДТП і зрозумієш)
У мене стоять гальма від 535д і 17 стають. 17 - це мінімум, для цієї гальмівної системи.18 діаметр - це мінімальний розмір доя м5
Я все це знаю. І диски 17 є де взяти, так щоб встали на ці гальма, просто не хочу їх захитувати взимку.
Змінювати на зиму не тільки гуму, а й гальма - це щось нове))Їжджу на R18 і взимку і влітку - їмхо немає різниці. Якщо зловиш аццький котлован, то ремонт колеса буде хоч на R18 хоч на R17.
Диски шкода
Гума щось таке
А гнув і 17 і 18 - різниці особливо немає)
Individual більш ремонтнопридатний, ніж Alpina)
на 348 диски спокійно стають r17
На мої 17-ті немає