Самостійні обороти двигуна клімат-контролю (пічки). Їжачок, щоб ти здоровий був!

Практично з самого початку знайомства з Лисою зіткнувся з проблемоюсамостійних обертів двигуна клімат-контролю.
Тобто заводимо автомобіль… примушуємо клімат-контроль працювати упевних діапазонах… і дудки.Не виходило часто отримати того, чогохотілося.Хочемо одних обертів двигуна вентилятора, аботемпературний діапазон... А у відповідь, погана натякання на те, щохтось у салоні зайвий.Чи то я мало їздив на Лисі, чи то на Астребагато їздив... Але, проблема не йшла... Мало того, стоїть машинаСАМА, ... Ніхто її не чіпає... І раптом включається мотор грубкисалону. Сама по собі включається пічка.Півторагейс якийсь.
Потойбічний світ якийсь.Причому мотор грубки жив своїм самостійним, статевим життям.Сам набирає обертів, сам скидає, знову ж таки пофіг:закрита (відкрита), заведена (заглушена) машина Коротшезабибикала мене ця ситуація Прочитав багато літератури (в основномуД2), і все звелося до заміни ЇЖИКА.
Його Величність :у сенсі кератор пічкою.
Знову ж таки, що б багато не писати зважився на самостійну замінуїжака. Начебто все просто:зняв оббивку в ногах переднього правогопасажира, на шурупі, відключив роз'єм Їжачка. І, вуаля… Як усіписали та говорили в Ютубі:раз… і зняли. У сенсі витягли самогоїжака...
Я відео по заміні їжачка з Ютуба дивився разів десять... Невказуватиму пальцем на замінника по Ютубу, але, у нього протягомдев'яти хвилин все склалося. У сенсі замінив Їжака. Я вже йнавколішки перед "ногами переднього пасажира" ставав... І на сидку (праву передню) лягав з переворотом... Ось бачу його, в сенсіЇжака, а витягти не можу. Півтори години воював, але переміг! Замінив Їжачка. Найсмішніше, що з розбирання і той, що стояв намашині ЄЖ — одного роду/племені:VALEO, і по ходу конвейєрний. Тепероберти клімату контролю не плавають, температура в салоніпідтримується задана. Сухо і тепло.
Усім добра та задоволення за кермом!