На вулиці потепліло і я вирішив зайнятися своїм новорічнимподарунком https://megadriver.org При купівлі стан релінгів бувдуже сумний-окислився алюміній, по злазила фарба, скручені замочкиЗамочки підібрав від меблевої фурнітури, болти зробив сам, ну адалі за допомогою болгарки все зачистив, по шпаклював іпофарбував.Результатом задоволений, правда без маленького колгоспуне обійшлося-задній релінг поставив задом на перед, але мені такбільше подобається.)))
Коментарі16
ну так. у нас теж від 150ойро ...
добрий ніштяк)) і не дешевий
ого! руки шо треба, молодець)
дякую, я старався)
ВІД МЕБЛІВОЇ ФУРНІТУРИ ЗАМКИ?прикольно!а на рахунок розташування рейлінгівна останньому фото правильне розташуванняа як у мене на машині стоять неправильно)
так замки від меблів, точніше від поштової скриньки))))), задній не правильно стоїть у мене, тому що довелося спочатку запихати болти. а потім на них надягати релінг ...
так може ти перед і зад переплутав?))
передній та задній релінг різні
я в курсі)
так що я міг переплутати?
я так і не зрозумів про задній рейлінг
ось як повинні стояти релінги-
а ось мої
а мені завжди здавалося, що правильне встановлення як у тебеа перше фото неправильне встановлення як у мене))
) на кріпленнях якщо виглядає їсти написи
не бачив)) подивлюся