<
— Отримати (і отримали) річні Угорські мульти-шенгени і відповідноїх «роздрукувати»
— Спробувати – як це подорожувати з двома дітьми на авто насередній дальності відстані
— Спробувати Мурано у справі далеких поїздок. Перед поїздкою ставсяневеликий косяк з машиною:я пробив заднє ліве колесо і не помітившицього, проїхав на ньому на високій швидкості кілометрів п'ять.залатали, гриж немає, але на такому колесі на дальняк взимку здітьми я вирішив не їхати.Хотів купити пару але знайшов тільки08-року, що як би не комільфо, в результаті поміняв всі 4 на DunlopGradndtrek M3 - забігаючи наперед скажу, що шини відмінні, те щомені треба - стійкі на льоду/каші і дозволяють їхати відносношвидко автобанами.Хороша заміна моїм Скорпіонам.
Я їду до Львова, у Львові підбираю дружину, дітей та тещу, які«телепортуються» туди поїздом. Гуляємо пів дня у Львові та їдемо наМукачеве, ночуємо там і на ранок сліду дня їдемо на Будапешт. УБудапешті відзначаємо НГ та їдемо назад до Мукачева. У Мукачевіхлопці сідають на зворотний потяг, а напівпорожній їду назад черезЛьвів до Києва. Пишу ці рядки зі Львова, але сподіваюся, що дороганазад Львів-Київ пройде в штатному режимі, тому можна зробити деяківисновки:
1. Львів О-ФІ-ГЕ-ННИЙ! Не був тут 5 років десь - багато змінилосяна краще, відреставрували багато будівель, з'явився завершенийвигляд старого красивого Європейського міста. Я негативноупереджений до Львова, ІМХО його успіхи трохи надто розпіарені, алетут нічого не можу сказати поганого – він реально у поточномувигляді не поступається тій же Празі, хіба що річки тут немає. ДоБудапешта/Відня/Парижа тощо не дотягує суто через розміри тавідсутність у минулому статусу столиці Імперії. Від будь-якогоЄвропейського міста дуже виграє своєю дешевизною.
2. Траса Київ-Львів досить гарна. Не автобан звичайно і не на 100%завершена, але все-таки, дуже непогано (коли чистять). Крім самогополотна, вигідно за 5 років покращилися заправні комплекси, нарештіне страшно сходити банально до туалету.
3. Львів – Мукачеве традиційно погано. Погано чистять, ожеледицюта іншу темряву в горах, постійні села внизу. Шкода, але схоже тутне скоро щось змінитись.
4. Мукачево та Закарпаття загалом = 5 років тому, нічим незмінилося. Смачно і дешево, але повільно (про їжу), не погано, аленічого особливого + бідновато (про містечка).
5. Будапешт – класний також. Був тут разів 5, але жодного разу неходив містом, він завжди був просто транзитно-перевалочною точкою вподальшій подорожі. Відчувається імперське минуле, є куди йти і щоподивитися. Також – вони не зациклені на своїх імператорах, апозиціонують себе дуже по сучасному – на вході в головний соборграє Armin van Burren і таке інше. Євро-Імперо столиця з сучасноюособою та дешевими цінами, але багатим минулим – ця комбінаціяприваблює натовпи туристів з усього світу. Навіть бабки на базаріговорять англійською та німецькою що говорить багато про що.Англійська мова скрізь. Радий за Угорців, їм головне на Євро непереходити.
6. Автобан добудували майже до Берегова від Будапешта, і це ІМХО, як і раніше, найкращий автобан у Європі.
7. Мурано показав себе цілком сімейним автобано-транспортом. 3дорослих + 2 дитини у кріслах + багаж + багажний бокс на даху. На«робочих» для мене швидкостях (до 160 трасою Київ-Львів, до 150 поУгорських автобанах) цілком живий і при цьому впевнений. У Карпатахна серпантинах звичайно не дуже, але там із ожеледицею на будь-якіймашині не дуже. Витрата від 17 Україною в той бік до 14 назворотному шляху до Львова. Всупереч моєму очікуванню великашвидкість таки впливає на витрату, хоча все одно менше, ніж помісту, звісно.
Рекомендую:
8. Переходили кордон у Берегове. У той бік години півтори, томухвилин 30 чи навіть менше. По дурощах не долучався ніхто.
Готели:
Львів:Шопен – дорого, але самий центр і дуже красиві номери з усім, Modern Art Hotel – теж не погано, теж центр. Модерн не маєпаркування.
Мукачево:як завжди Старий
Їжа:
Львів:Піцерія Феличита прямо на площі Міцкевича – піца не гірша ніжу Напулі. Львські Пляцкі – за штруделями.
Мукачево:Графський Двір – смачно та дуже повільно. Європейськихкраїн дозволяє вибрати лише Польщу, Чехію, Німеччину та Прибалтику.При цьому якщо просто відкрити карту і тицьнути карту в потрібнемісце, то там за фактом там є і вулиці та прокладання маршрутів -тобто. 100% наві. Навіть знає всі стоянки по дорозі та заправки таінші POI, так що карта щонайменше Угорщини там є, але простоадресний пошук деактивовано.
" Навіть бабки на базарі говорять англійською та німецькою щоговорить багато про що. Англійська мова скрізь. Радий за Угорців, їм головне на Євро не переходити.
6. Автобан добудували майже до Берегова від Будапешта, і це ІМХО, як і раніше, найкращий автобан у Європі.
7. Мурано показав себе цілком сімейним автобано-транспортом. 3дорослих + 2 дитини у кріслах + багаж + багажний бокс на даху. На«робочих» для мене швидкостях (до 160 трасою Київ-Львів, до 150 поУгорських автобанах) цілком живий і при цьому впевнений. У Карпатахна серпантинах звичайно не дуже, але там із ожеледицею на будь-якіймашині не дуже. Витрата від 17 Україною в той бік до 14 назворотному шляху до Львова. Всупереч моєму очікуванню великашвидкість таки впливає на витрату, хоча все одно менше, ніж помісту, звісно.
Рекомендую:
8. Переходили кордон у Берегове. У той бік години півтори, томухвилин 30 чи навіть менше. По дурощах не долучався ніхто.
Готели:
Львів:Шопен – дорого, але самий центр і дуже красиві номери з усім, Modern Art Hotel – теж не погано, теж центр. Модерн не маєпаркування.
Мукачево:як завжди Старий
Їжа:
Львів:Піцерія Феличита прямо на площі Міцкевича – піца не гірша ніжу Напулі. Львські Пляцкі – за штруделями.
Мукачево:Графський Двір – смачно та дуже повільно. Європейськихкраїн дозволяє вибрати лише Польщу, Чехію, Німеччину та Прибалтику.При цьому якщо просто відкрити карту і тицьнути карту в потрібнемісце, то там за фактом там є і вулиці та прокладання маршрутів -тобто. 100% наві. Навіть знає всі стоянки по дорозі та заправки таінші POI, так що карта щонайменше Угорщини там є, але простоадресний пошук деактивовано.
" Навіть бабки на базарі говорять англійською та німецькою щоговорить багато про що. Англійська мова скрізь. Радий за Угорців, їм головне на Євро не переходити.
6. Автобан добудували майже до Берегова від Будапешта, і це ІМХО, як і раніше, найкращий автобан у Європі.
7. Мурано показав себе цілком сімейним автобано-транспортом. 3дорослих + 2 дитини у кріслах + багаж + багажний бокс на даху. На«робочих» для мене швидкостях (до 160 трасою Київ-Львів, до 150 поУгорських автобанах) цілком живий і при цьому впевнений. У Карпатахна серпантинах звичайно не дуже, але там із ожеледицею на будь-якіймашині не дуже. Витрата від 17 Україною в той бік до 14 назворотному шляху до Львова. Всупереч моєму очікуванню великашвидкість таки впливає на витрату, хоча все одно менше, ніж помісту, звісно.
Рекомендую:
8. Переходили кордон у Берегове. У той бік години півтори, томухвилин 30 чи навіть менше. По дурощах не долучався ніхто.
Готели:
Львів:Шопен – дорого, але самий центр і дуже красиві номери з усім, Modern Art Hotel – теж не погано, теж центр. Модерн не маєпаркування.
Мукачево:як завжди Старий
Їжа:
Львів:Піцерія Феличита прямо на площі Міцкевича – піца не гірша ніжу Напулі. Львські Пляцкі – за штруделями.
Мукачево:Графський Двір – смачно та дуже повільно. Європейськихкраїн дозволяє вибрати лише Польщу, Чехію, Німеччину та Прибалтику.При цьому якщо просто відкрити карту і тицьнути карту в потрібнемісце, то там за фактом там є і вулиці та прокладання маршрутів -тобто. 100% наві. Навіть знає всі стоянки по дорозі та заправки таінші POI, так що карта щонайменше Угорщини там є, але простоадресний пошук деактивовано.
"
8. Переходили кордон у Берегове. У той бік години півтори, томухвилин 30 чи навіть менше. По дурощах не долучався ніхто.
Готели:
Львів:Шопен – дорого, але самий центр і дуже красиві номери з усім, Modern Art Hotel – теж не погано, теж центр. Модерн не маєпаркування.
Мукачево:як завжди Старий
Їжа:
Львів:Піцерія Феличита прямо на площі Міцкевича – піца не гірша ніжу Напулі. Львські Пляцкі – за штруделями.
Мукачево:Графський Двір – смачно та дуже повільно. Європейськихкраїн дозволяє вибрати лише Польщу, Чехію, Німеччину та Прибалтику.При цьому якщо просто відкрити карту і тицьнути карту в потрібнемісце, то там за фактом там є і вулиці та прокладання маршрутів -тобто. 100% наві. Навіть знає всі стоянки по дорозі та заправки таінші POI, так що карта щонайменше Угорщини там є, але простоадресний пошук деактивовано.
"
8. Переходили кордон у Берегове. У той бік години півтори, томухвилин 30 чи навіть менше. По дурощах не долучався ніхто.
Готели:
Львів:Шопен – дорого, але самий центр і дуже красиві номери з усім, Modern Art Hotel – теж не погано, теж центр. Модерн не маєпаркування.
Мукачево:як завжди Старий
Їжа:
Львів:Піцерія Феличита прямо на площі Міцкевича – піца не гірша ніжу Напулі. Львські Пляцкі – за штруделями.
Мукачево:Графський Двір – смачно та дуже повільно. Європейськихкраїн дозволяє вибрати лише Польщу, Чехію, Німеччину та Прибалтику.При цьому якщо просто відкрити карту і тицьнути карту в потрібнемісце, то там за фактом там є і вулиці та прокладання маршрутів -тобто. 100% наві. Навіть знає всі стоянки по дорозі та заправки таінші POI, так що карта щонайменше Угорщини там є, але простоадресний пошук деактивовано.




Коментарі8
Приємних Вам подорожей! Мурік на далеких дистанціях - просто казка! Перевірено в такому ж режимі - два кіндери + два дорослі ... Середня дальність запливу - 4 тис-5 тис - Польща, Угорщина, Україна вся вздовж і впоперек ... У планах Італія …За комфорт...
Чудова поїздка, тим більше на Мурано
Душевно читати про поїздку до Європи перебуваючи в Шармі(Єгипет)! Залік! Тиждень без керма…
Заздрю білою заздрістю, теж хотів би так покататися, але на жаль у зв'язку з відомими подіями, видно не доля. а так молодці.
У самого двоє дітей, ця машина просто створена для поїздок із сім'єю на далекі відстані. Сам катаюся часто до Москви, а це від нас 1650 км. Щоправда я йду без зупинок. Ну і тут поряд до Самари чи Абзакова це по 450 км.
Ну хіба що багажник крапельку замалий, я бокс вішав нагору і в результаті він нормально став у нагоді ...
Багажник та дуже маленький
Відмінні новий рік.