Усім доброго часу доби. Після оцінки мотлоху який нам дістався, явирішив почати з одного з найголовнішого. Обороти скакали від 300-1500, був провал у старті, та й можна сказати що машина з двигуном3, 5 їхала як ланос.Все це лікується якщо докласти трохизусиль.Кошти вам тут не знадобляться, тільки зусилля та рівніруки! Перше з чого варто почати, це чищення ДМРВ (датчика масовоївитрати повітря). І почав.Це все я вже одного разу описувавhttps://megadriver.org
Знаходиться він прямо на клапанній кришці, знімається дуже легко.на 10 знизу.Отримуємо це
Насамперед розкриваємо пластикову кришечку яку бачимо на 3фото.Не боїмося вона на герметиці, акуратно підрізаємо ножиком, пару легких ударів і все виходить. Бачимо ось таку картину:Все цечистим, добре чистим не соромимося, тільки не мильною водою, аспиртом бажано, ну або на крайняк старим добрим потрійнимодеколонам і вушними паличками. . Все тими самими засобами мичистимо все всередині. Не забудьте приклеїти назад кришечку, якунедавно зняли. Для цього вам підійде герметик віктор рейнз ну абоабро. Ну, а далі, тому що я до піз ... В покручений на чистоті підкапотом, чистим, наждачками, болгарками, дрилями, чим завгодно, ліжби було чисто і красиво =) Ну і власне результат ...
>
Якщо треба допомога по БМВ цих років і ви знаходитесь в Києві чипоруч, звертайтеся, допоможу чим зможу=)
Не зупиняйтесь на досягнутому, віри у ваші творіння!
< /p>
Коментарі19
Вечір добрий, у мене став брехати цей самий витратомір! Їздив до майстра він підключав цифровий вольтметр до датчика ДМРВ і сказав що показання трохи занижені замість 5v показує всього 3.88 на неодружених. Ціна питання в районі 4т.р нібито потрібно к...
допомогло? у мене теж на неодруженому обороти плавають, але щось боюся туди лізти ... одного разу почистив на 2112 дмрв і вбив його.
Стало значно краще
Треба було плату зрушити
Не треба нічого зрушувати, цю продцедуру треба виконувати в тому випадку, якщо доріжки на холостому ходу зовсім зносилися. Зсув плати веде за собою збільшення холостого ходу, відповідно і витрати. Якщо з допожками зовсім все сумно, то краще вже напая...
і який результат?
Результат опишу після всіх робіт, але також після даної процедури машина стала працювати значно краще
А що ще планується по дмрв робити?
З ним все, але для того щоб відчути на що дійсно здатний 3,5 ще треба буде докласти зусиль
У мене провал на старті дикий. Машина глухне.
Якщо на витратомірі доріжки в нормі, тоді треба дивитися систему запалення. В першу чергу трамблер + бігунок, свічки і проводи, проводи не тільки повинні не стріляти, а ще й відповідати нормам опору. ?
Трос. Розподільник і бігунок нові. Свічки теж. Провід і котушка старі. Коли прогріється все ок.
Провал залишається після того як машина прогрілася?
Так. При холодному запуску провал і глухне. У прогрітому стані провал при різкому натисканні на газ
Дросільна заслінка, або витратомір. У дросельній заслінці така ж плата знаходиться як і у витратомірі, при відкриття лопат і дроселька і дмрв передають сигнал на мізки, якщо йде не правильний сигнал з однієї або другої точки, виходить провал
Мені сказали витратомір. Зараз його ремонтують. Сам дросель мили. Там було масло.
Хоча є ще один варіант, на дз є пружинка, яка згодом розтягується, треба зробити низку певних дій, довго описувати. Якщо що після нового року під'їдеш зробимо
Ок. Спс.
Поки нема за що