Хочу відновити вихрові заслінки на моєму вони були такі як нафото.
Є конструкція набагато цікавіша, придумана одним умільцем.
>
Вихрові заслінки M57TU2
>
Схожі записи
Капремонт M57 BMW невгамовного двигуна. Ціна запчастин. ;-)
Капремонт M57 BMW невгамовного двигуна. Ціна запчастин. ;-)
16
Коментарі12
Май на увазі, що падає заслінка через осі металевої, що ламається, а не пластика
Ось хочу цілісну зробити круглого перерізу.
Також повертатиму їх. Робив 3д модель суцільнофрезерованої заслінки за типом коркового крана. Зробили їх навіть, але просадили розмір під підшипник осі, і експеримент встав(
а навіщо їх відновлювати, просто купи колектор з розбирання такого ж року із заслінками. Я так і зробив, повернув заслінки і зрозумів, що вони дуже міцні спочатку, зламати або зігнути їх пальцями неможливо, тому що вони опресовані на сталевому штифті...
Я собі з Польщі замовив колектор із посиленими заслінками, подивися на алегро. Вже рік і все ок
Поки всі спроби відновити заслінки, про які я знаю, виходили боком. Буду радий, якщо нарешті в когось вийде, але поки вони або відвалювалися і падали, або розміри не ті й підклинювали, або ще щось... Згоден , Що нехай краще будуть, але робочі варіант...
Хм, якщо є толк, чому їх немає із заводу в моїй моделі 525д?
менша потужність і момент двигуна.
Яка мета переслідується цим? Повернути найкраще сумішоутворення на малих навантаженнях і оборотах? Запитую — тому що в мене встановлена система СтагДизель і суміш бажано готувати гарненько «розмішуючи». Теж думав повернути заслінки…
Так, все правильно. Прочитав багато про заслінки, думаю їх повернути, користь від них є, а шкода тільки коли полетять, якщо зробити надійно, тоді буде толк. Також і з клапаном ЄДР його і впускний колектор іноді потрібно чистити, думаю раз на 50 тис б...
Буду теж дивитися як вирішити завдання і щоб не сопливило
цікава ідея, тримай в курсі