21-го числа почали працювати з самого ранку, чи то погода, чи то невиспалися, але щось із самого початку заважало працювати, то стійкав чобіт не влазила, то Женя зібрав стійку забувши поставитивідбійники, але потім все пішло поїхало так, як треба!
Час на годиннику близько 8:45, Женя і Стас сточують шайбу настійці
стійка в чоботі, олія залита, гайка закручена
Зібравши обидві стійки так як потрібно накинули їх на машину нанових опорах, всі прикрутили, і встановили нові гальмівні диски таколодки. Залишилося прикрутити колеса, і можна тестувати І тут осьдуже цікава ситуація, виїжджаємо, все клас нічого не стукає, стійкипрацюють дуже добре, дійсно спортивно, як і жорстко але в той жечас і дуже комфортно, Кліренс та начебто теж не на багато меншестав, але ось кермо і управління це було щось, Я на чомусь схожомуніколи не їздив, їдеш прямо кермо з рук прямий вириває, машинукидає по страшному, розігнався десь до 70км \ год, перед 90градусним поворотом намагаюся гальмувати а там лід, швидкістьскинути намагаюся передачею, не встигаю, кручу кермо щоб машинупустити в замет, так воно не зрозуміло куди ж його крутити потрібноякщо колеса нах. Послали один одного, загалом усі перехожівідстрибували подалі від дороги і крутили пальцем біля скроні, босюжет був з боку ошатний, ом не описати… часу близько 15:30, великейому спасибі за те, що нас врятував, відрегулювали сходження, і всестало миттю офігенно, кермо стоїть рівно, реакція на кермо посторонах рівномірна, машину не кидає, радості було в мене багатоособливо після випробуваних відчуттів водіння) Після цього можувпевнено заявити що Я дуже задоволений, але пружини все-таки підзаміну, поїздили, машина ще присіла, пружини сильно стиснутівийшли, сьогодні підтало пробував 150 км\год тримається впевнено інавіть дуже, по снігу пробував 90км\ч, але сніг дуже укочений іпісля чищення трактором, шукаю пружини трохи вище а то ціпробивають, і чекаю весну і тапки R17, ось тоді буде видно як вонаі дорогу тримає, і на скільки вона жорстка!
За всю виконану роботу хочу сказати спасибі моєму другу Дружинівідомому на БМВ клубі Україна як flymaster< br>
Коментарі19
Вітаю)))Виглядає все чудово і радий що результатом задоволений)))Хотів би покататися в якості пасажира щоб відчути коняк)))
Спасибі) Як опинюся у ваших краях то покатаємось) Сань але чесно навіть на цих пружинах, Коняки тема п***, сьогодні 170 км\ч по мокрій дорозі відкривав, машина впевнено тримається
Супер)))Головне обережно)
вітаю з виїздом та обновками! Жека теж молодець, а то я б напевно потрапив=)
Спасибі! Так, Жека чудово впорався, мати звичайно все згадав ну нічого!)
я б теж з тобою згадав! з тобою навіть якщо не матюкався раніше заматюкаєшся!
ось тут ти маєш рацію) ) )
Залік за виконану роботу! Тепер залишається чекати весну щоб все прожувати!))
дякую) прожувати, і прибрати недоліки, щоб був ідеальний варіант жорсткості і комфорту
Е30 Е34 Е32 тільки спереду
так, я згадав ти мені якось говорив =)
А розвал на дупі не робиться ? тільки спереду?
так, тільки спереду ...
на E34 робиться ніби тільки сходження! Якщо я не помиляюся
Так, але є опори з регулюванням розвалу) але у мене звичайні)
ну та там начебто +30 і -30! Не пам'ятаю вже!
Я вже не пам'ятаю скільки градусів)
я в шоці! і так всім зрозуміло, що треба розвал робити
Та це зрозуміло) Але те що до такого ступеня, було-було але такого не було, повір їздив на машинах після повної заміни всієї морди включаючи заміну лонжеронів) але можна було їхати, а тут зовсім ппц конкретний!