Почали ми ремонт 17.01.2012, звільнили приміщення щоб можна булозаїхати на яму, так як у нас стояло там дві 34-ки…
> Е34 520 седан нашого друга, Е34 530 Touring на болти, і Е39 520була нашою, зараз нашого друга
вже на ямі, можна починати
Почали ремонт із заміни задніх гальм, план:< br/>
1) Колодки ручника Zimmermann;
2) Троси ручника UK;
3) Гальмівні диски brembo;
4) Гальмівні колодки Textar;
Почали ремонт пізно, приблизно близько 14:00 так як були зайняті, до вечора вже закінчили все, з проблем лівий трос ручника тількизабрав у нас достатньо часу, в іншому все пройшло без проблем.
з іншого ракурска
А ось уже і результат робіт, ставимо колеса і вперед! Різниця втовщині старого і нового помітна не озброєним поглядом навітьЗовнішній вигляд, мене особисто дуже тішить. День наступний, приступаємо до більш серйозного плану робіт, а саме передня ходовачасть.
Ранок починаємо з того що потрібно запресувати сайлентблоки вважелі, ми такого ніколи не робили, і тому вперше для нас виявивсядуже непростим, часу витратили на два важелі близько двох годин, пресували так би мовити дідівським способом, молотком, лещатами, ірізними наставками, але вийшло наче нормально, нічого не пошкодили, сайлентблок сидить у важелі до мікронів рівномірно з обохбоків!
<початок, приміряємо і спрямовуємо сайлент в важіль
Стрілочка на сайлентблоці зроблена спеціально для таких як Я
Ось що вийшло, вимірювання штангелем показали що обидві сторони на100% рівномірні
Загалом Гаразд, з цим розібралися, потрібно демонтувати мою ходовучастину, через сайлент знову почали таки близько 13:30-14:00, зпередньою віссю проблем не виникло ніяких, все легко відкрутилося ізнялося. З'ясувалося тільки те, що потрібно ще два зовнішні рульовінаконечники, о 17:00 машина була вже повністю розібрана, замовилинаконечники та опори передніх стійок, повинні бути сьогодні близько15:00 сподіваюся що все піде за планом, і можна буде набирати накузов нову ходовку!
Коментарі13
Правильно що сам вирішив перебрати ходівку і замінити гальма все одно краще ніж сам ні накоком СТО не зроблять, заодно і досвід переобреешь.)) красиво чекаємо продовження по передку!.. Млинець ну у вас там і видон ... Ялинки краса))
Юрець не Я роблю, а Жека, у нього досвіду більше)
молодця! так тримати!
Спасибі) Так Жеку, так зручніше, тому що припускали що машина зависнути може) а супорта так, куди ж вони подінуться!
Ясно=) так хто фарбував=)
ну зрозуміло)
Нові гальма це нове життя! Молодець!
Спасибі) ти маєш рацію!
Нові гальма-краса ... і дивно що у вас все на ямах ... у нас скрізь підйомники, в Одесі ніколи нічого на ямі мені не робили))) Але головне результат)
Саша це просто ми у себе все це робили, у нас же не СТО, підйомники нам ніби не потрібні зовсім, а у себе для того щоб не поспішати, і машина могла стояти нерухомо скільки завгодно, та й так звикли вже все робити…
Ооо супер)Не знав)))Класно вам)
ну не супер звичайно) але працювати цілком можна)
)