Коротко про те, що вже зроблено, але поки що авто в процесі

І так після ремонту двигуна відразу ж Бешка вирушила до електрикана встановлення музики в першу чергу, додаткових приладів, новихповоротників і повного БК. —
>

— Корпус саба хенд мейд з 18мм фанери за спинкою заднього сидіннязовнішньою стороною саба за підлокітник, 12 дюймів JBL

— Два 4-х канальних підсилка на задній стінці корпусу саба

3050 на 6050 через те, що потрібно 3 пари лінійних виходів, а намоєму тільки дві пари — Установка ще одного АКБ, тепер у мене дваакумулятори один під капотом, другий під заднім сидінням

і так далі, але все дуже якісно і за розумом, робилося довго і здушею…

p>
— Установка 3-х додаткових приладів 60мм "Swoosh", плюс сендвіч намасляний фільтр, хенд мейд накладка на торпеду для стійок приладівз алюмінію і обтягнуто плівкою чорний мат для того, щоб виглядалоестетичніше а не кожен прилад саморізи до торпеди, дуже добревийшло (фото незабаром обіцяю) — Установка кришталевих поворотівчорного кольору з габаритами в них помаранчевого кольору аляUSA<

— Установка повного БК і перемикача поворотів з кнопкою "BC"
Далі від електрика машинка поїхала до мого друга Юрка, і щеперебувати у нього. У графітовий металік

— Наклеїли на низ задніх дверей наклейки сріблястого кольору "ACSchnitzer"

— Встановили глушник Ulter, але звук від стоку практично незмінився, тому перероблятиметься а саме щось вирізати потрібно. Щепридбав пару покришок 235\45\17 Китайські ціни солодка була іпокришки практично нові, на монтажі навіть подумали спочатку щовони повністю нові, за б\у пару 150 у.О. Вже стоять на машинцівиглядає солідно по їзді ще не знаю як вони залишилося замінитизаднє скло, приклеїти бленду і переробити глушник, після чого назаддо електрика для установки Фальшпанелі в багажник, А після цьогодо моториста знову клапана може налаштувати, може лямбду і свічкипоміняю. Ще трохи часу і викладу нові фото, хочу все доробити, апотім уже пофоткати свою красуню.

З.И. Написано коротко, але з багатьма речами з першого разу нічогорозумного не виходило, багато по кілька разів перероблялося длядосягнення бажаного результату, стосується це практично всього, наприклад, колір на супортах 3 рази змінювався, корпус саба взагалідовга історія, наклейки на двері з другого дубля вийшли, дужедружно і дуже намагаємося зробити мою машинку краще, в першу чергудля себе, а якщо вам сподобатися результат, то Я буду вдвічізадоволений!