Мова піде про середні молдинги дверей.
Коли машина тільки потрапила в мої руки око завжди чіплялося завідсутні частини молдингів.
Де то як зазвичай відходили або були надломлені краї, де то булиздуття, а десь зовсім були відсутні цілі елементи)
За рік експлуатації теж допоміг зламати молдинг передніхпасажирських та задніх правих пасажирських дверей невдало заїхавшив гараж.
А молдинг лівих пасажирських дверей відвалився від сорому))
Геройськи трималися молдинг водійських дверей і маленькі молдингина задніх арках…але і вони не пережили ДТП з дастером …
Звичайно завжди були першочергові проблеми, які відкладали замінумолдингів далеко в темну скриньку…як і вартість самих молдингів! придбав комплект неоригінальних молдингів від наших друзів іКНР))
Чесно як будь-який бмвшник шукав оригінал б.У, але один комплект яреально не потягнув за вартістю а другий за доступною ціною бувуспішно проданий того ж дня як подали оголошення))у когосьз'явиться запис про заміну оригінальних молдингів.)
Коротше китайський комплект обійшовся в 1000грн з доставкою.
Перше враження хороше, матеріал інший але зовні відмінностей немає.
Монтаж таких молдингів виконується на 3М скотч, але саме цей фактмені дуже не сподобався. > Результат паршивий, молдинг нетримається, прилягання немає, зазор між молдингом і площиною дверей1-2мм (через товщини самого скотчу), не клеїться, а якщо і клеїтьсято мені здається що його можна зовсім втратити при русі не кажучивже про мийки ...
Озброююся герметиком Крокодил, видаляю з молдингів скотч і точковонаношу герметик.
Прикладаю і фіксую чим під руку попалося))
< /p>
Результат-намертво приклеєні молдинги, відсутність якихосьзазорів.
Зовнішній вигляд радує і не як не видає що це не оригінал.
Коментарі16
Крокодил врятує у будь-якій ситуації ())))
Так воно і є) Тільки праймер ще бажано використовувати
Щоб скотч не відклеювався, його і поверхню треба прогріти феном і знежирити.
Знежирював, але не грів.
Наступного разу спробуй, взагалі, 3м вимагає використання активатора адгезії. Але і без нього з нагріванням не погано. Здивуєшся вобщем)) Зараз, багато виробників із заводу на скотч клеють. Віддирати морока ще та. Або струною або лезом А клейкий шар ...
Інструкція не докладалася) мене з початково збентежив приклеєний на торець ребра скотч. як краще клеїти 3М скотч. молдингах задніх арок скотч нанесений на всю площину і сам молдинг там має рівну плоску зворотну сторону ось там так, адгезія на висоті,...
У РБ ще оригінал у хорошому стані знайти можна, за осудні гроші.
Так, скотч фігня. Навіть 3М. До першого дощу. Я присобачив молдинг на санітарний герметик, закріпивши на добу малярським скотчем. Тільки не точково, а по всій довжині внутрішньої смуги. Волога не буде надходити. Але ти взагалі радикально закріпив. )))
Я ставив точки герметика в місцях, де отвори для кліпс оригінальних молдингів. Якраз і вода не потраплятиме в них)
є тайванські молдинги на кліпсах, з одного метра не відрізниш від оригіналу, комплект близько 100$
Згоден. за 100$ хоч зараз на ОЛХ можна купити комплект оригінальних б.у в нормальному стані)
Херасе, народ ще й цікавиться, де їх можна придбати
А в Росії є де такі купити?
Чесно не можу сказати ... Але думаю в будь-якій інтернет барахолці знайдеться)
Де такі купити?)
0 (96) 446 69 69 Павло