Усім здрасте.
Почну практично з початку самого СВАПа М57=> е34 .
Усім хто стежить за бортовим, то знають що раніше на автомобілі буввстановлений двигун М20, в ході відновлення автомобіля, його місцезайняв двигун М51, ну будь-якого дизеля, ну шо тут зробиш, потім заобставин було прийнято рішення впхнути М57 мотор разом з АКПП +впровадити систему ABS/ASC від е39 і змусити всю цю справуїхати/працювати. - Запорука здоров'я (це стосується всього).Вустановці двигуна і всього іншого, мені допомагав мій другmandaringena.Коли він побачив який "чистий" мотор я збираюся сунутипід капот, аж збожеволів. Так! я хотів встановлювати двигун непомив його зовні (ток не кидайте помідорами), та був раніше у менетакий підхід до речей, але благо я виправив у собі даний одвірок, швиденько купив хімії для миття двигла і почали наводити красу. Іякщо чесно тепер я розумію його обурення, т.К. Машинка собібудується, і до того всього з чистимизапчастинами/вузлами/агрегатами куди легше і приємніше працювати, та й взагалі якось навіть естетичніше виглядає. У ході мийкиобслужили все в міру можливості:Поміняли сальник передньої тазадньої кришки Поміняли прокладку піддона, клапанної кришки Всекомплектувалося або оригінальними з/ч, або хорошимизаменителями.
Ну і після миття всього цього і заміни прокладок і сальників, взялися збирати задню ходовку, т.К. Вона зазнала повноїреставрації.
Про це розповім вже в наступних записах.
Усім СВІТ і BMW, і не забуваємо тикати кнопки :ь
<
Дякую за увагу. Далі буде. Не перемикайтеся =)
Навісне теж взяло участь у великому пранні =D
І АКПП Чистий =)
Шо там по чистих запчастинах?
Коментарі20
М57 хороший дизель, теж думав про такий варіант
Скажемо так, один з найкращих їх дизелів. Думаю, що не пошкодував би, якби вибір упав на нього.
ГУТТТ!
Вееєєрі гут ;)
Круто! Молодець прям)
Спасибі ;)Намагаюся правильно підходити до справи )
Майже такий же шлях пройшов, теж думаю тепер м57 свапнути замість 51, бажано 3-літровий.
М57 казка.Так я і 3х-літровий штовхнув. Він візуально не бовтається від 2.5
правильно що помил. Але я б не ставив автомат, краще механіку. це просто дупа. це реально слабке місце. такий відмінний мотор, і таку слабку коробку поставили. шкода немає альтернативних акпп.
Так, згоден, з коробкою у них лажу, але спочатку хотілося АКПП. а ось кенту впхнули на механіці, так це щось з чим то, іноді беру у нього машинку, відірватися хД
згоден скрізь свої плюси. після поїздок Києвом та Одесою, зрозумів що механіку не хочу. від неї кайфуєш, грубо кажучи, пару разів на місяць.
100%, Хоча ось і на механіці, відкривається потинцеал цього двигуна в цьому кузові.
Чисто тайд))
По-любому, а як інакше? Ти все ще на Опелі катосиш?
так опель більше коштує ніж їздить)
А чого так?
зайнявся особистою справою, з'явився робочий конячка, астра стала машиною вихідного дня)
Все серйозно, справи-волоса xDМоя теж у стійлі до потепління, а потім далі будуть доопрацювання )До речі, що за справа якщо не секрет?
Вантажоперевезення, гасаємо цілий день на газельці)
Не страшно на Газелі?