Задні пружини давно просилися під заміну. Зад був явно просівшимі перед виглядав занадто задертим. Особливо це стало видно, післязаміни передніх амортів.
Так ось, пружини вибрав KYB посилені Пильовики, відбійники —Mahle.
Основне питання при заміні було, як ставити, сторону з меншимкроком вгору чи вниз.
Пошук однозначних результатів не дав, тому що всі ставлятьпо-різному…
Єдина аргументована відповідь була, що треба ставити стиснутимивитками вгору, щоб на дрібних нерівностях працювали як звичайні, апри великих стисненнях — не пробивало. Це не правильно — напишіть укоментарях:)
Після установки, зад піднявся до нормального рівня.За рахунок цьогоі перед вирівнявся.Результатом задоволений. Але постала проблема, при великих нерівностях, ямах чи лежачих поліцейських, зад стало ажпідкидати і гриміти. Дуже жорстко, відчуття, що там дві труби, замість стійок поставили. До заміни такого не було. Мої підозри, щоце амортики своє доживають. Т.К. Вони довго стояли з пружинами іхід їх був укорочений, могло не відчуватися.
У когось є припущення з чим це ще може бути пов'язане? Амортизатори- SACHS Super Touring. Як виявилося, пружини були встановленінеправильно, стороною з вузьким кроком потрібно ставити вниз. Післяперестановки, машина повністю змінила поведінку при їзді, підвіскастала працювати як треба!
Більше ніяких підкидань на ямах.
Тепер я задоволений:)
Коментарі16
Як виявилося, пружини були встановлені неправильно, стороною з вузьким кроком потрібно ставити вниз. Після перестановки, машина повністю змінила поведінку при їзді, підвіска стала працювати як треба! Більше ніяких підкидань на ямах. Тепер я задоволений)
Точно такі 2 роки тому ставив, зараз трохи присіла. То що треба. На наших дорогах самий сік.
Тож машина стала набагато жорсткішою після установки?
Так
У мене такі ж, спочатку задерли були, потім трохи вмостилися
Посилені зазвичай йдуть для універсала, тому жорстко.
Ці саме від седана. Для турингу будуть вище. Номери пружин Kayaba RA5018 - туринг (стандарт) RA5181 - туринг (посилені) RA5017 - седан (стандарт) RA5177 - седан (посилені) Може комусь буде корисно)
А гумки під пружину та на пружину поставили?
Здивував) Сподіваюся майстер все поставив)) На фото стійка перед встановленням. Тільки пружину потім перевернули.
Знизу начебто є. А зверху під опорником?
Якщо чесно не звернув увагу на цей момент. Але думаю що поставили, якщо вона була до цього)А може давати такий ефект табурету?
Вона може давати ефект стуку. Коли пружина розвантажується, вона бовтається, а потім коли навантажується виходить стукіт.
Але я думаю, якщо у когось бмвіста робив, то він мав норми поставити.
Саме) Думаю що має бути Ок😉Дякую!
Жорсткий зад, що підкидається, це результат установки більш жорстких посилених пружин. Зад і так легкий, а на більш жорстких пружинах це як табурет
Млинець! Тепер жалітиму що взяв посилені…