Встановив плафон для підсвічування підкапотного простору.Порадувало, що вся проводка була на місці, включаючи кінцевик., Щопроводка була перебита в місці з'єднання з капотом.
Підключив все назад і заізолював
Мінусовий провід поміняв на новий ще пару років тому.Тоді навіть незнав для чого він потрібен:)
Працює при включених габаритах.Зрозуміло, що дуже великої користівін не несе, проте світить не так погано, як багато хто описує)< br/>
Основний зміст:+ ще одна опція.
Коментарі9
Офегенна тема !)
Тобто проводка плафона йде в косі з проводами омивайки? Переривається плюсовий провід?
Проведення йде в косі омивайки. Штатне харчування від правого габариту. Розривається маса. При переході з капота в кузов джгут проходить ПІД петлею капота (у автора зверху). У цьому випадку джгут не перебивається.
Все вірно. Провід маси йде від кінцевика до плафона. А є фото, як має проходити проводка з капота в кузов? Саме заморочився цим питанням, коли змотував перебиті дроти.
вийду до машини. сфотографую і надішлю.
А чи є номер плафона?
Не сфоткав…
63 31 1 378 068 - лампа освітлення підкапотного простору
Спасибі