Давно хотів собі встановити повторювачі поворотів у переднікрила, навіть самі ліхтарі купив. Але справа ніяк до цього недоходила:це і дірки вирізати, і дроти тягнути...
> Але із заміною проводки на High, це питання саме собоювирішилося.Дірки попросив вирізати майстра, який варив пороги.вставити патрон у повторювач і прикрутити його до крила.Так самобули відрегульовані всі зазори по машині (капот, крила, двері).Нарешті капот став точно врівень з крилами. Регулювався задопомогою санок і лапки замку, деякі двері стали відчинятися кращеі легше, а деякі навпаки — важче, через те, що вони стали щільнішеприлягати до ущільнювача.
Заодно вирішив побалувати себе оригінальними двірниками) Спочаткушукав SWF:кажуть вони і ходять довше, і труть краще, але внаявності були тільки Bosch. Але їхньою роботою поки що не взахваті. Двірник водія трохи проскакує (можливо йому треба часпритертися). Якщо нічого не зміниться, спробую поміняти гумку.
залишив такі сліди на склі./p>
Всім дякую! )
Коментарі1
привіт, теж мрію, не підкажеш як правильно розрахувати отвір під них? заздалегідь дякую