Через великий маслостакана М73 не зручно розміщувався гальмівнийвакуумний підсилювач. Установці штатним варіантом сильнозакривається доступ до свічок та інших дрібниць.Хоч і дрібниці, алене приємно... Вирішив скористатися варіантом гідравлічноїпередачі.В наявності було багато вакуумів, мені сподобався від е90, він менший і головний коротший.Виготовив кронштейн для йогокріплення за Тести показали, що конструкція працює, доситьадекватно, нікуди не тягне і не кидає. Дає можливість встановитивакуум куди завгодно, а доступ до інших вузлів з такимконструктором вважаю не маловажним.
Я коли будував тачку, говорив не потрібно мені цих підсилювачів керма, підсилювачів гальм, має бути все інформативно але коли виїхав, ахірів, таке лайно рідкісне вийшло 😂😂😂
Нууу ... Не без розчарувань звичайно. Я не писав, що з першого виїзду був у захваті 😂 А в іншому, я думаю залежить від багатьох різних факторів. Іноді гавну бути, а іноді так краще 😃😃😃
У пердалі стіоіт відразу гтц, без вакууму, він тисне в рцс який я приробив до штока вакууму, а той у свою чергу вже в заводській послідовності так би мовити, тільки іншим розташуванням)) Просто виходить шток вакууму штовхаємо не жорсткою тякою, а Про...
Ну я ось скільки не їздив на різних машинах, АБС на е34 вважаю майже еталонною - спрацьовує тільки зовсім на межі блокування коліс, на інших машинах стрекоче трохи що, причому чим свіжіше, тим швидше спрацьовує. Може з важким мотором воно інакше прац...
Просто принцип роботи її жахливо примітивний і небезпечний іноді на жаль ... (Візьмемо приміром ситуацію, коли одна сторона потрапляє на слизьку ділянку (бруд, каша зі снігом тощо), якщо ми в таких умовах почнемо екстрене гальмування, одна сторона бу...
Ну так, абс це далеко не есп. Але мене пару разів, навпаки, міцно рятувала завдяки незаблокованим колесам встигав вирулити перед і за різали машинами, що різали впоперек дороги мене. Без абс 100% був би юз і неконтрольований знесення.
Конструктивно і загалом це одне і теж. все вірно, я просто маю на увазі про монтажні нюанси, відмінності в маслосклянках, витратомірах, паливних магістралях та інших дрібниць, кожен з них чимось легше в підключенні і на оборот. Наприклад підключення ...
Коментарі19
Я коли будував тачку, говорив не потрібно мені цих підсилювачів керма, підсилювачів гальм, має бути все інформативно але коли виїхав, ахірів, таке лайно рідкісне вийшло 😂😂😂
Нууу ... Не без розчарувань звичайно. Я не писав, що з першого виїзду був у захваті 😂 А в іншому, я думаю залежить від багатьох різних факторів. Іноді гавну бути, а іноді так краще 😃😃😃
Як добре, що є такі добрі люди, які юзають і пишуть! 😏👍
Самими такими людьми користуюся ось і вирішив спокутувати вичерпане мною корисне 😃
😁😁Блага справа 👍👍👍
як це працює не зрозумію
У пердалі стіоіт відразу гтц, без вакууму, він тисне в рцс який я приробив до штока вакууму, а той у свою чергу вже в заводській послідовності так би мовити, тільки іншим розташуванням)) Просто виходить шток вакууму штовхаємо не жорсткою тякою, а Про...
Зрозумів) десь у піндосів таке бачив, тільки циліндри не автомобільні були.
Мені трактор згадався, там щось подібно віддалене бачив, подумав чого б і ні=)))Спасибо)
Ну я ось скільки не їздив на різних машинах, АБС на е34 вважаю майже еталонною - спрацьовує тільки зовсім на межі блокування коліс, на інших машинах стрекоче трохи що, причому чим свіжіше, тим швидше спрацьовує. Може з важким мотором воно інакше прац...
Просто принцип роботи її жахливо примітивний і небезпечний іноді на жаль ... (Візьмемо приміром ситуацію, коли одна сторона потрапляє на слизьку ділянку (бруд, каша зі снігом тощо), якщо ми в таких умовах почнемо екстрене гальмування, одна сторона бу...
Ну так, абс це далеко не есп. Але мене пару разів, навпаки, міцно рятувала завдяки незаблокованим колесам встигав вирулити перед і за різали машинами, що різали впоперек дороги мене. Без абс 100% був би юз і неконтрольований знесення.
На рівномірному покритті штуковина корисна в принципі)
Корисна інформація. Тому що докладно про дрібниці для свапа m70 я ще не бачив.
M73, там є відмінності) Поступово може підкоригувати, щоб звіт був більш повноцінним, але поки що на жаль часу обмаль...
Відмінності звичайно є, але по суті одне й теж. А так та я просто помилку зробив)
Конструктивно і загалом це одне і теж. все вірно, я просто маю на увазі про монтажні нюанси, відмінності в маслосклянках, витратомірах, паливних магістралях та інших дрібниць, кожен з них чимось легше в підключенні і на оборот. Наприклад підключення ...
Одразу попутно зробив сигналку і свого роду функцію проводи додому як на е39))) Відео застаркувато і з поганим акумом ...
Будемо спільними зусиллями поширювати, щоб люди з прямими руками могли по праву і з толком скористатися інформацією)