Набридло кататися з ґрунтом на крилі.
За традицією фарбую самостійно.
Зламався мій напівпрофесійний пульт з дюзою 1.5… але про це далі.
Так чому кошмар.
Всі зірки склалися для неуспішного фарбування:
-Фарбування на вулиці
/>
-Пульт Мінік Intertool дюза 0.8
-Пульт без фільтра вологовідділювача (різьба не та).
-Компресор однопоршневий 25л
-База з банки фасування…
Але тим не менше вийшло бл.
Красував базою KARTEX 303 cosmosschwarz
Лак самий — Mobihel gold V5 1:2 Базу накинув мініком у перехід (дляцього власне і купувався). Зарядивши лак у великий пульт 1.5, притестовій пофарбування на стіні виявив несправність пульта.
Повітря кидало в бачок.
Напівгодинні танці з бубном результату не дали.
Для того, щоб не пересушити базу замішав лак на мінік. Смолоскип, перший напівсухий шар лаку поставив надалі трохи сильнішу крокрень.Довелося вилити 4 мокрі шари лаку, щоб потім спиляти з крокренемзайве. Тепер фарбування задньої панелі і бамперів трохивідкладається. Потрібно шукати новий пульт. Швидше за все з LVLPлінійки. Так як продуктивність мого компресора 200л/м при ресивері25л.
Що для HVLP і HP пультів обмаль… з урахуванням того що лаку та базивистачить ще на 3-4 елементи.






Коментарі1
добре коду є де це робити), лайк