Місяць виношував ідею мати лаковане кермо, і приблизно стільки жвтілював у реальність.
Було куплено кермо e39 "американський клен", весь у тріщинах лаку.Це єдине кермо з лаковою вставкою на наш автомобіль. Враховуючи те, що весь декор стоїть cosmosschwarz (якщо не правильно вказав, поправте, але він повністю збігається з кольором кузова), прийняврішення фарбувати кермо.
Це краще ніж міняти весь декор на дерево. >
Робити це все самому було дико ліньки, дзвонив у малярки, аквадрукута інші "перетяжкируля", компетентність майстрів просто нависоті... Всі відправляли до меблярів., сам крафтіл кермо.Базаcosmosschwarz 303 яку брав для малярних робіт, після контрольногофарбування повністю збіглася з кольором декору.
p>
!
При фарбуванні по лаку, тріщини проявлялися.
Заматував і вирівняв тріщини епоксидним грунтом. Покрив базою інагрів феном до температури 60-70 градусів.
Тріщини на лаку розкрилися.
Явно давши зрозуміти що це буде або "бидлокастом" з тріщинами, аборобити потрібно капітально.< Порадившись з досвідченимчервонодеревником)))) зняв з керма весь лак до шпону.
Скажу відразу процес це пекельний, дуже важкий, і зайняв він у мене3 дні.
Обдирав ножем, прогріваючи феном з температурою 150с. Далі сампроцес роботи аналогічний фарбуванні авто.
-Алюмінієва шпаклівка Vinton
-Фінішна шпаклівка Novol
-Грунтовка епоксидним грунтом Novol Spectral
-Наніс базу cosmosschwarz metalic 303
-Розкрив акриловим лаком TORO 2K HS 8007
По лаку окрема історія.
Наносив порядку 7-8 не товстих шарів, "мокрим по мокрому".Міжшарова сушіння 3-5 хвилин. Коли наносиш, видно як шар лягаєшагренню а потім розтікається в глянець. Не кладіть відразу глянець— зірветься підтік. Про всяк випадок, щоб не переробляти, післянанесення шару першу хвилину обертав кермо у всіх площинах, домагаючись рівномірного розтікання по площі, щоб лак не стікав назадню сторону керма. Обладнання:
Компресор
Пульт intertool мінік (бачок 100 мл, дюза 0.8).
Рука ліва, права.
Тепер він буде лежати на балконі, на сонечку близько тижня, можливодвох. Щоб домогтися повної хресталізації лаку. Після освіжу шкіру, фарбою для керма, і поставлю в машину.






Коментарі9
КрутьБазару немає
Декор - звичайний пластик
Так і є. На пластиці база та лак.
Я мав на увазі - у нього немає назви. Це без опції виконання з цінних порід дерева ось у неї є свої назви.
А ми все мріємо про руль з деревом
Ця майстерня і надихнула на роботу...
Це не кермо а спорт з дерев'яною вставкою
Офігети. Мені заявляють 1 місяць на таку роботу. І 300 $.
Скажу відразу, робота дуже нудна. Чортово нудна))) За цінами, так і є. Майстеру ж все одно робити кермо для Майбах або старої 39-ки ;) Процес один і той же.