Запропонували мені редуктор із блокуванням з моїм передавальнимчислом — 3, 23
Ось струм не знаю чи потрібна мені вона?
Поділитеся досвідом, хто катався на цій справі…
> Що змінюється?
Стало краще чи гірше?
Як змінилася тяга, швидкість, розгін, керованість? не особливийлюбитель "підрифтувати", а крім дрифту є позитив?
Коментарі19
На 2,5 не потрібний.
У мене 3.23 без блоку дуже, дуже хочу блок, взимку тягне з кучугур, влітку валить боком)
у мене теж такий був, вже купив з блоком, ставлю)
Чому взяв?
150
Млинець, я б навіть не думав- ставити чи ні! Взяв би однозначно! У нас взимку дуже актуально, навіть якщо ти не фанат дріСта, просто по нашому снігу їздити з ним набагато легше
ну ось почитав я ваші відгуки і теж купив собі
Шкода що у нас тут його хрін дістанеш
хлопці підкажіть, а як дізнатися з блоком чи ні редуктор не зриваючи його?
на ньому є шильда з маркуванням, якщо маркування з S починається, то що з блоком
Блокування для лохів, а тази для пацанів! Мені дешево можна віддати, я зазнаю всіх негараздів з нею!
Бери звичайно! Взимку і в бруді корисна штука) Та й з крутих поворотів виходити веселіше!
зрозумів)
Давай його мені! Жах ці блоки, не потрібен він тобі))
зрозумів, братиму)
Обов'язково бери! Перелаткове число якраз на стоку! Змін крім дрифту не відчуєш влітку! Взимку краще!
зрозумів, спс)
Якщо блок у хорошому стані і ціна не космічна, то бери і не думай. Для заднього приводу він не буде тобі зайвим, навіть якщо не даєш кута.
а на розгоні відображається?