SWAP S85V10 / Stage 5 (Лонжерони заготівля)

/**/
Вітаю!

< i> Хотілося б поділитися ще одним блогом, що відноситься доетапу установки S85V10 в е34…
Для отримання ідеального стану, доводиться дуже багатотрудиться…
Наша мета не тільки "засунути" мотор будь-якими силами, а зробитице з максимально можливою естетикою, все ж таки машина не просто "драговий корч", який можна порізати і залишити все як є, а їїщоденне експлуатування про яке я говорив неодноразово змушує робитивсе з максимальною точністю!

Присутність робіт які не видно за фактом зовні, але вони є, умоєму варіанті їх достатня кількість і на них, як показує практика, йде дуже багато сил і часу…< /i>

До такого роду робіт відноситься виготовлення коробів для новихчастин лонжеронів, підсилювачів і коробів, — з їх подальшоюобробкою, — фарбуванням, зварюванням та встановленням на кузов.Технічні особливості мотора S85, - висота і розвал між головами 90градусів, довелося трохи освіжити кузовщину, а саме порізатипередню частину стокових лонжеронів, на місце яких вваряться нові, посилені, підігнані під підрамник М5Е60, на який власне івстановлюється мотор. >

Продовження слідує...
Усім удачі!