Вітаю колеги!
Прислали трохи свіжої інформації про деталі для корчів…
Не поспішаючи, але впевнено рухаються хлопці вперед дозавершення:Кардан кастом — готовий Робочий циліндр зчеплення зармованими шлангами Виготовили додатковий поперечний підсилювач підкасету з радіаторами, що встановлюється попереду міжлонжеронами.
за тачкою неймовірно, тішить що залишилося зовсім небагато та йбуло заради чого стільки чекати).
Коментарі20
блин хооорошие у тебя близкие.завидую по белому. удачи!
добрый день! если не секрет, во сколько обходится такой проект? спасибо.
подарок близких )
кардан прямий як із заводу))
канеш, саме з нього)
Та вже ! У нас таких умільців не знайти нихера)))!
хорошо искать нАдА )
Це неймовірно титанічна праця )) дуже хочеться кінцевий результат )))) респект і поважу за як то кажуть )))
Дякую!
Чекаємо вже з нетерпінням коли заспіває V10 у підкапотному 34ки. Ну і видоси з приводу прискорень 0-200, 50-160. Удачі із запуском та налаштуванням!
0-330+ )спасибі!
кастом кардан теж робитиму цього тижня, треба подовжити на 8 см, у нас 9000 за це хочуть - подовжити, відбалансувати, пофарбувати
Удачі!
взаємно)
нереально крута витівка! успіхів великих при великих)) стежу.
Дякую друже!
робота виконана просто нереальна, постійно стежу читаю, одна з найцікавіших моїх підписок, ще більше вражає підхід, не просто корч з впровадженим движком а точне підганяння з донорами і т.д. тільки РЕСПЕКТ ВАМ як команді, ну і терпіння!
все має відповідати зовні стоку е34!за це боремося)спасибо велике. оч приємно!
Удачі! І якнайшвидшого виїзду!
Дякую!