Спершу хотів купити БУ комплект на розбиранні, а свій продати, алечас бере свій, знайти ідеальний комплект навіть у різнобій булонеможливо — потертості, розлучення від хімії тощо. Таке ставити намашину не хотілося, тому вирішив піти іншим шляхом — перефарбуватисвої матові молдинги у глянцеві.
Процес не фотографував, сенсу немає. Були заматовані, перегрунтовані і пофарбовані просто в чорний колір без домішок, після чого був нанесений лак у кілька шарів.
Результат мені сподобався. Попередньо, як зразок, узяв нарозбиранні один молдинг. Чесно - різниці з оригіналом я не побачиввзагалі, ні під світлом, ні під лампами, ні під амфетамінами))))жартую; )
Далі вирішив перефарбувати в цей же колір куточки та рамку дзеркал, повідки двірників та ніздрі.
З дзеркалами було складно. Поки розібрали та вичистили залишкифарби на алюмінієвих ніжках, то вже жити не хотілося. Потімдовелося маскувати окремо корпус та окремо ніжку, бо ніжка залюмінію, а корпус із пластику, маляр сказав, що потрібні різніґрунти для цього. Нічого в цьому не розумію, але треба так треба. Урезультаті спочатку ґрунтувалися ніжки, а потім корпус з рамкою. Доречі про дзеркала… Ніколи не знав, що звичайні дзеркала в Е39бувають двох видів — з широкою рамкою та з вузькою.
Так вийшло, що одне моє дзеркало було з поламаними кріпленнями накришці і я купив усе дзеркало в зборі, але як виявилося, воно нетаке, як моє.
>
Куплене дзеркало
Моє дзеркало
Розбіжність очевидна)
Покрутивши дзеркала в руках, мені більше сподобалося куплене іформою, і з організації внутрішніх кріплень. У результаті купив щеодне таке ж водійське)
Так от… Ніжку та рамку пофарбували у колір молдингів, а кришку уколір кузова. Вийшло чудово, принаймні, мені дуже добре)
Загалом на машині все виглядає приблизно ось так
<
Скла, до речі, теж вклеїли вже. Лобове Sekurit, заднє оригінал.Купив нові рамки для них і резинку./) я писав про те, що поставивдифузор від М5, відповідно і вихідні фланці варили під нього, алепідсумковий результат мені не сподобався, причини вказані в тій жетемі. Так ось, рішення було таке, що потрібно звичайний дифузор відМ-пакету переробити під роздвоєний вихлоп. Завдання було виконанона відмінно. Зробили так, як я навіть не міг очікувати. Навітьвнутрішні облямівки зробили ідентичні заводським.
Захоплення! Далі дифф був відшліфований, загрунтований іпофарбований у чорну структурну. Фарбу, під завод! Виглядає осьтак:Потім трохи переварили вихідні фланці, бо в дифузорі від М5фланці зміщені ближче до центру бампера, а в М-паку рознесені збоків Бічні молдинги і молдинги бамперів теж були пофарбовані вструктурний мат, просто щоб освіжити зовнішній вигляд. Вийшло всечудово.
На машині виглядає ось так
До речі, машина зібрана і я на ній навіть проїхався вже :)
Роботи з дрібниць ще вистачає, але в цілому закінчив. Результатомдуже задоволений. Візьму фотоапарат хороший і зроблю нормальніфотографії трохи пізніше, чесно! Всім гарного настрою! ;)
Коментарі20
Блиск!))
Спасибі велике, приємно! )
Давно не заглядав. Круто вийшло! Мрія просто )Себе довго шукав глянсовий шедоу, але не міг знайти в ідеалі. Після допиту продавців ті зізнавалися, що з жучками. У результаті просто забив.
Привіт))) скільки років) Хром фарбувати без підготовки не можна, облетить фарба
Санько, скільки обійшлося фарбування в глянець?
Я не знаю, ми окремо не рахували
Дуже красива! респектую )
Спасибі! Приємно)
Вона блищить як у кота ... сам знаєш що)) Шедоу в глянці - вогонь!
Так, дякую!))
Чудово виглядає!
Мені теж подобається)
Дуже заморочився. А демонтаж верхніх дверних молдингів, напевно, пекельна праця?
Спасибі! Радий, що тітці подобається) Ні, Леш, там під ущільнювачем фіксатори, все просто! Тим більше двері все одно розбиралися повністю
Покажеш як-небудь?)) а то на м-ці мені один глянець сильно пом'яли. З того часу я з боюся)))
Лєш, тобі все, що завгодно! ;)
Відмінно виглядає) Тепер би ще колеса по жирніше)
Дядько Вова, абсолютно згоден ;) займуся ними, обіцяю!
окей)
ТІІ і так знаєш - вогонь!)))