Бензонасос - а нам все мало ...

На даний момент на моторі проходить обкатка, але іноді даю собіможливість покрутити до 4-х тисяч, і виявив таку річ, що інодівідчуття що ніби мене тримає хтось за жопу… ти намагаєшсяприскорюватися, а ззаду ніби гумка тягне тебе назад… У такомувипадку я знаю що потрібно дивитися у бік паливної магістралі.2.Підкинув манометр до рампи в розріз і подивився скільки ж тисненасос, дивлюся а там 3.2 хоча перепускний коштує 3.5 і мене тутналаштувало ... Але при цьому скидання працює чітко на 3.5
3.Не в розріз, а закупорюю манометром вихід з бензонасоса, і вінзараза в піку 3.5 тисне а повинен 6-6, 5 давати... Добре, справа вньому.Ну а шило на мило міняти немає сенсу, поставив відразу більшпродуктивний, із запасом.
< /
Характеристики нового насоса
Паливний насос AEM 320lph забезпечує потік палива в 320 літрів нагодину при тиску 3 бари і здатний забезпечити 800+лс при тиску 3бари та 650+ лс при тиску 5 бар. Для більш точних розрахунківдивіться графік технічних характеристик, що виражає залежністьпотоку палива від тиску в системі і споживаний струм. Данийпаливний насос розрахований на установку всередині паливного бака, працює тільки з бензином і має компактний розмір 39мм що забезпечуєйого сумісність майже з усіма сучасними автомобілями. Насос маєзміщений вхід для простоти встановлення. В комплект поставкивходить:роз'єм із проводами, пре-фільтр, внутрішній паливний шланг, хомути, ковпачок та гумова обойма. Кожен насос перевіряється напродуктивність (він зобов'язаний пролити 320 л/год при 3 барах)перед продажем. Паливної тепер лише заміна фільтрів)))