Всім привіт!
Давно мене турбувала кнопка селектора АКПП, що вільно бовтається увільному польоті. =)
< /p align="justify"> Фіксація відбувалося тільки під власноювагою кнопки і штока. І ось поки машина стоїть. Зняв я ручку іпочав крутити перед Як же її розібрати щоб повернути кнопці "відпружинування" =) Ручка у мене дерев'яна. Є ось ось кнопки. Її бдістати, було б ідеально. На жаль зробити це не пошкодивши лак ідерево - вкрай складно, можна сказати не реально.
Була у мене запасна.Шкіряна ручка.І до речі з кнопкою, що "відпружнює"!
Там взагалі ця вісь захована під шкірою. >
*
Позаглядавши в цю шкіряну ручку, що ж там пружинить кнопку, побачивякусь червону штучку =)
>
Глянув у себе, теж є, але розвалилася.
Як же її переставити то? !
Пірився ще в себе в засіках, і знайшов поламану ручку,
Доламав її. :)
І спробував витягнути штир із кнопки (який тримає шток), і він дужелегко вийшов.
*
< /
Ну що ж. Якщо вийде витягнути цей штир на зібраній ручці, тодікнопка відкриється ширше. І за ідеєю має вийти замінити пружинистийелемент.
Прибираю з ручки шток.
Беру тоненькі довгі плоскогубці.
Вставляю їх в отвір, і за пару підходів штир таки виліз. Кнопка які очікувалося відкрилася ширше. І акуратно вдалося витягнутипотрібну мені "штучку". Це шматочок спіненої гуми. В даному випадкуу дуже хорошому стані. Тому вирішив не шукати аналог і вставити всвою ручку саме її. Витягую аналогічно штир зі своєї ручки.
*
Витягую звідти старий розвалився огризок. Вставляю, назад штир.
Вдягаю на цей штир шток.
Ставлю ручку на селектор.
І ось воно щастя! =)))
Тепер кнопка спрацьовує чітко, і не бажане перемикання з "D" на "R"наприклад, тепер неможливо. + сама кнопка не бовтатиметься на ямкахі тп.Дякую за увагу, і за "подобається"
Удачі; )
Коментарі1
Гуд)