Усім привіт.
Рік пролетів непомітно, а по машині нічого цікавого не відбувалося, просто їздила, просто приносила задоволення.
Сьогодні почнемо трохи виправляти ситуацію із застоєм у БЖ.
Завжди хотілося мати поперекову опору, а знайти комплектдооснащення не виходило ... Але якщо сильно хотіти, то всесвітобов'язково в цьому почне допомагати. І тут випадково потрапляємені в руки «списане» сидіння з е38./p>
Не довго думаю викорчовую з нього цей комплект.
.
>
Найголовніша відмінність від оригінального, це те, що підтримка вжепневматична, замість пружини.Плюс є можливість змістити тиск наспину вгору-вниз.
Що приступимо до встановлення.
Власне в ній нічого складного.Дістаємо пацієнта, і ставимо на стілдля препарування.
Розміщуємо елементи як вони були на сидінні е38. Де требаприхоплюємо стяжками.
. p> Кнопка природно в рідне місце не ставати, тому допомагаємоїй трохи напилком. У результаті отримуємо такий видок.
Всідаємо зручніше на сидіння, натискаємо кнопку, чуємо гурчанняпомпи і чекаємо поки поки не відчуватиметься приємна і не давитьопуклість лордозної опори.
> На цьому все. Всім хто не втомився чекати і залишивсястежити за БП, дякую! ;)
Далі нас чекає мега крутий проект-дооснащення додатковимиприладами в стилі Alpina VDO..
І коли вже дістався Драйва, ось починаю ще один БЖ про новогодруга. Заходьте у гості:
https://megadriver.org/cars






Коментарі3
Вітаю, фішка з 2 пінами на клапан який вирубує моторчик при досягненні певного тиску куди дроти приєднував? П'ята фотка клапана
А комплект був зовсім поряд)
Н**** собі приколи…