Оригінальний мій датчик ось з таким номером 12141720854
Тепер дивимося які аналоги пропонують і типу відповідають оригіналу:
Фірми аналогів CI, FACET, FAE, FUELPARTS, HELLA, MOTAQUIP, STANDARD.
Мені приїхав датчик фірми StandartD — Країна виробникаВеликобританія дивимося його характеристики:Висота мм:79
<
Опір Ом:550
Форма штерсельного корпусу:кутовий
Вага кг:0, 1
Монтажна глибина мм:24< br/>
Довжина кабелю мм:725
Кількість полюсів:3
Ширина (мм):79
Тип датчика:Індуктивний датчик< Підходить цей датчик для такихмоторів як:BMW E36 1.8i-2.5i 84-> /E34 1.8 i/2.0i/2.5i/2.7i87-95
Так само є коментарі для яких саме моторів:
M40B16(164E1) 100 к.С. 1.6 л. Бензин
M40B16(164E1) 100 к.С. 1.6 л. Бензин
M40B16(164E1) 102 к.С. 1.6 л. Бензин
M40B18(184E1) 113 к.С. 1.8 л. Бензин
M40B18(184E1) 113 к.С. 1.8 л. Бензин
M40B18(184E1) 115 к.С. 1.8 л. Бензин
M40B18(184E1) 113 к.С. 1.8 л. Бензин
M43B18(184E2) 113 к.С. 1.8 л. Бензин
Як бачимо чомусь нашого мотора немає М20Б20 але ми ж пам'ятаємооригінальний номер датчика і нас запевняють що ці аналогивідповідають оригіналу .
>
Так само до мене не може дійти в голову чому у кожного датчикарізні ОМИ, але всі датчики підходять для одного мотора. Наприкладберемо той же Fae 79039 його характеристики в омах пишуть 900 Ом, беремо датчик Meyle цей датчик теж підходить але у нього 550 Ом, ау оригіналу до речі теж характеристики 550 Ом, як втім і в моєму щомені приїхав, я думав що певні Оми для конкретного мотора, наприклад мені приїхав до цього датчик колінвала тільки для М50його характеристики теж 550 Ом і розмір такого ж датчика але наньому не заводиться, характеристики однакові що з цим, але на цьомузаводиться, на тому ні, на Fae який у мене стояв він ловить глюкито на холодну не заводилася, — почистив датчик, почистив ВД 40, ситуація змінилася, на холодну з тику, на гарячу через раз - і що тийому зробиш. У результаті поставив цей датчик на теплий двигун, почала заводиться, давай перевіряти кожні 5 хвилин, заводиться, якщо заглушити і відразу завести, потрібно секунд 5-6 і заведеться.Чекаю коли двигун охолоне щоб спробувати на холодну завести. Настарому датчику на гарячу завести важко - але якщо машина постоялапів години, годину - запуск двигнула з пів тику, таке відчуття що ісекунди не пройшла. Подивимося як буде на цьому датчику. Що ще можебути не знаю, бензонасос змінював, проводи ВВ змінював, тиску врампі є, РХХ змінював, - що ще свічки? Котушка? Які будутьроздуми?
Ось такий датчик
Маркування датчика зверху
Скрін характеристик
Харакн
Запчастини на фото:W71273






Коментарі14
Так ось м20 /2.0i/2.5i/2.7i
У мене м50, якщо на холодну завести на 5 сек і заглушити то потім можна взагалі не завестися! Змиває масляну плівку і крутить як в неодружену. не працює і невідомо що з форсунками. Тупо змиває при холодному запуску. Але заводиться завжди. з підлогу с...
Від газелі поставив Рхх він працює, але на холодну оберти погані, після прогріву оберти стають на своє місце, у нас датчик колінвала коштує 50-60 у.о., якраз знайомий з Москви приїхав у гості ось він мені і купив за 1500 рублів, на наші це 20 у.о., п...
Рхх від газелі налаштовується. Погугли на драйві бачив
А це вже цікаво спасибі, а то я регулював болтом на ДЗ щоб оберти підняти та не виходить, або оберти 700 трохи болт прокрутив оберти 1500, зловити момент на 1000 не виходить
Регулювальний болт на дросельній заслінці, взагалі не варто було чіпати. Там із заводу мітки стоять.
дросель тепер треба відрегулювати заново. знімаєш гофру і регулюєш так щоб на закритій заслінці сама заслінка тільки впиралася в корпус. ось прямий мікрон. а не била по стінках! Тоді буде ок.
Зазор між маховиком та датчиком міряв?
Та такий же зазор як і старий датчик стояв, до речі щойно перевірив, на холодну завелася з пів тику, завів заглушив, і відразу спробував завести - завелася після 2 секунди
А клапан на бензонасосі норм тримає?
Тримає, так у тому і прикол що на гарячу завести не міг, година постояла з легкого охолола і заводилася з пів тику, було таке що завів 5 хвилин попрацювала, заглушив, і знову заводити а вона не заводиться хвилину, дві
Та все це був датчик, сиджу в машині, перевіряю і на холодну і на гарячу початку заводиться, це вже тішить
Ну й чудово
Та нарешті, стільки крові випила)))