Писати особливо нічого вже стара тема, навіть фотки не робив —згнили труби біля коробки, купив 2 метри труби 50 два коліна, гниляки відрізали нові труби приварили.
Всіх вітаю, хлопці, я тільки створив аккаунт на форумі, не знаю як окрему тему створити, тому напишу питання тут. Суть така BMW e34 2.0 бензин, однованосна, механіка, 1994 року. а помилку все одно показує, їде машина начебто нормально, але буває коли...
Може бути кілька причин.1. Щось не так з проводкою від самого роз'єму до мозку. Було таке у мене з лямбда-зондом.2. Щось не так з колесом на впускному розподільному валку, з якого датчик бере інформацію .. Може, загнутий, може брудний, чи мало.3.
Коментарі6
Всіх вітаю, хлопці, я тільки створив аккаунт на форумі, не знаю як окрему тему створити, тому напишу питання тут. Суть така BMW e34 2.0 бензин, однованосна, механіка, 1994 року. а помилку все одно показує, їде машина начебто нормально, але буває коли...
Може бути кілька причин.1. Щось не так з проводкою від самого роз'єму до мозку. Було таке у мене з лямбда-зондом.2. Щось не так з колесом на впускному розподільному валку, з якого датчик бере інформацію .. Може, загнутий, може брудний, чи мало.3.
Загалом, за ідеєю, ця несправність великого гемморою для усунення доставити не повинна?
Так, вирішуване.
І тріск форсунок повинен пропасти після усунення?
Так, пропаде. Ще форсунки через несправний датчик детонації начебто можуть цвіркотіти.