Салон BMW E34

Так-як машина купувалася в стані «труп на ношах», в колишнійколишній обробці салону, просто було або випотрошено сопливимиутирками, або те, що залишалося в машині, було в настількизакінченому стані, що витягуючи всі ці залишки, тобто те, що колисьможна було назвати комплектуючими салону, не просто викидаю, аспалюю ))) ну, а по-можливості періодично навідувався в BMWрозбирання і просто скуповував частини, що мене цікавили. СалонуE34, зокрема, були куплені - шумка полиці, що за диваном, самаполиця, сіточки з рамками для динаміків, самі штатні оригінальнідинаміки, штатні колодязі під ці ж динаміки, гвинтики до них, щобвстановити колодязі та динаміки, благо проводка до ним уціліла хоч, до речі на фото, під боковушками задніх стійок даху, є крімпроводки плафонів освітлення, ще підсилювач для радіо, проводкапідігріву заднього скла і ще проводка якась, на фото я ці дроти вруках тримаю, хто знає куди вони повинні йти на High проводці, відпишіться в коментах, може на електро шторку, електропідголівники, або третій стоп сигнал на полицю! Ще пластиковічашки, які закривають опори прикупив, тільки верхні кришки надинаміки не купив, потім куплю коли-небудь. Потім були придбанішумки дивана і його спинки, до речі в шумку спинки дивана, єпрорізи під установку кронштейнів підголівників дивана, у мене відцих кронштейнів, залишилися тільки відбитки, що вони там колисьбули, з коду а стати з підголовниками була машина і думаю що таки яїх встановлю незабаром, у спинці дивана передбачена доукомплектовкапідголівників, поролон зроблений під кронштейни підголівників! Таксамо пластикові гайки, які кріплять ці шумки, бобіни з ременямибезпеки та самі ремені із засувками! Також був куплений нарозбиранні шкіряний диван від Е34. Все це було встановлено ізрештою набуло, хоч божого вигляду )))