Буде невеликий огляд змін, які відбулися у 2022 році.
Для початку. Почав я багато їздити. Машина пробігла за місяці зберезня по травень вже 5к+. По трасі на високих обертах почавпрогорати вихлоп, спочатку звук був такий тріскучий, дзвінкий і неприємний на певних обертах, що я навіть не подумав що це вихлоп.Думав кошик розвалюється. 400 км на оборотах 4-5к, звук став просто "шикарний". Загалом мустанг стайл з нерівнопрацюючим двигуномнагадував якийсь американський старий маслкар з прямотоком. Вішлоппрогорів. Заварили. Але його вже давно настав час на спокій. Покипроектую трасу і хочу одну задумку реалізувати. (зварювальні роботи~ 350 грн) Далі попався непоганий спойлер на скло в мійколір.Одразу з молдингами заднього скла.Взагалі пощастило. Так як ясвої незадовго до цього, втратив на трасі на 200+ км/год (жартую).Купив.Молдинги посадив на чорний силіконовий герметик.Фото буде далі з емблемами. (~1к грн) Ну і вирішив змінити свої вжепошарпані емблеми на не оріг, але той, який мені нарвиться. Загаломкупив повністю чорні на чорному. Від більшості знайомих срвзу почувкритику "а чого не синьо-білі чи чорно-білі". Машина моя, щоподобається, те й ставлю. (~ 400 грн) Ну і фіналочка колгоспу —фарбування накладок на пороги та низу бампера. Виявляється, чорнийна синьому кузові краще виглядає, ніж сірі пороги. (два балончики ~250 грн)
Коментарі5
Ну що всі так засмутилися 😂Це просто важке життя старих БМВ.
Емблема справді жахлива
+
Колгосп - справа добровільна )
Ну і село