Проблеми з перегрівом на великих швидкостях

Привіт усім. Може кому допоможе, а особисто від мене розповім учому була справа. І так, справа була не ввечері а вдень, коли пришвидкості 120 по шосе в спекотний день коли вулиці +40 і більшепочала закипати машина, я відразу ж скинув швидкість але не глушив, поки зупинився машина охолонула, продовжую їхати при тій жешвидкості той же діагноз. 800 км проблему потрібно було вирішувати, в результаті відразу на місці посеред дороги був заміненийтермостат на новий, який завжди лежить у мене про запас як багатоіншого. Середини і карлсон не відключався навіть при швидкості, почалася паніка істерика і сльози))))) додому доїхав не поспішаючиі спокійно Ще було помічено що при нагріванні коли вмикаю пічмашина остигає, і це мене тішило, що проблема криється тільки всамій системі охолодження.
Щойно дістався додому, відразу ж замінив помпу, яка не допомогла, за тим прибрав повністю сам термостат і теж нічого не змінилося.Потім було зроблено повне промивання системи охолодження, якадопомогла трохи і при якій жиза виходила як нафта чорна. Томузвернув свій погляд на радіатор, що в нього всередині і вуаля осьвона проблема повністю забитий, я дивуюся як вона по місту некипіла. У результаті було куплено новий:
-радіатор Thermotec D73005TT
-термостат Nipparts J1533006 (у якого два клапани, одинвідкривається при 82 градусах, другий при 88)>

І тепер, машинка навіть на міліметр вище за норму непіднімається