Ціна на бензин змусила зробити вибір — поставити машину в гараж, або встановити ГБО і їздити.
Я вибрав 2й варіант…
Вибирав установників та обладнання досить довго, але не дарма!
Поїздивши по станціях, які займаються переобладнанням побачивкартину, яка мене ніяк не влаштовувала., з висючими проводами, форсунками зверху і редуктором встановленим у місці "де попало"), або по трафарету, незалежно від марки автомобіля. Феншую", дужеакуратно, ховаючи проводку в штатні гофри, з'єднання проводів напаянні з термоусадками, в заводських місцях паливні магінстралі, редуктор в корпус від акуму, форсунки під колектор, запровнугорловину в лючок, і за прийнятною ціною! Установка зайняла 2дні.
У процесі
в процесі
Балон 62Л
Редуктор
Мізки встановили у штатне місце над основними мізками
Тепер по обладнанню:
Редуктор - Valtek Palladio до 310лс
Мізки - STAG 300
Форсунки - Hana
Балон Атікер - 62 літри!
За витратою скажу так:
Місто 20 літрів - 160км
Траса - літрів 12-13 на 100км при швидкості 120.< br/>
Але тут потрібно врахувати що 1го ТО ще не було, і поки всеналаштовується. Різниця в потужності по місту не відчутна, по трасітрохи відчуваю. Машина працює рівно, заводиться без проблем.
Загалом поки що задоволений. .
Контакти установників можу дати в особі, рекомендую.
Результат






Коментарі2
Ось тобі і дожили ... чи машину в гараж або ГБО ... ппц
так, саме так, ціни виросли на все, а ЗП залишилася колишньою