Часно підзадовбавшись з правої сторони і вигулявши всю відпусткуз машиною, приступив до лівої частини кузова.
На манежі всі ті ж болгарка і щітки по металу.Зліва на першийпогляд теж нічого не віщувало проблем.Ця сторона навітьдомкратилася. Понеслося іскрометання)
Потому гнем метал підганяємо розміри, прихоплюємо, обварюємо іобробляємо різними ґрунтами та герметиками.
На хороше, поріг потрібно було змінювати весь і зачистити ізабути назавжди, але було мало часу, тому що машину потрібно булопереганяти з вулиці в гараж.
Попутно замінив усі патрубки на бензобаку та гальмівні магістралізаднього контуру з гумовими патрубками.Плюс перебрав задні стійки, замінив аморти та обробив склянки. Його для переїзду машини доКиєва, продовжуватиму на вихідних. Накинув усе навісне, ще прибратикілька одвірків і далі шпаклювати і ґрунтувати.
Коментарі4
Блін. умовив, буду сам робити ... подивимося що вийде
Все вийде)
Робота тяжка. Сам тільки перестав метати іскри. Удачі.
Дякую, довгими зимовими вихідними готуватиму до фарбування)