Всім фанатикам привіт)))
Після зняття впуску на м60 стало ясно що машина працювала не рівно, попердуючи, глохла на холостому поки не проїреться. Колекторприйшов у непридатність через квкг тому що в ньому було багатоолії, але машина їздила на газу і напевно через це оплавився всередині колектор, також було виявлено три підсмоктування повітря ідві форсунки, що не працюють.
У результаті був куплений впуск від е32 3.0 з дудками івитіснячем.Поміняно ремкомплекти форсунок, прокладки і заглушеноквкг з викидом сапуна на вулицю.
Донор їздив на маслі, фото майже відмитого колектора.Відмивали йогогодину. Але цілий.
не зовсім вони підходять, наконечник має поздовжній люфт, отвірбільше ніж було на старій.Гузинки вузькуваті в порівнянні зоригіналом.
Замість клапана буде болт з герметиком. Заміни машина працює рівно, бадьоро підриває з низів.
Шланг виведений за коробку. Перемерзати не повинен так як порядвихлоп.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.