Новий бачок встановлюється без особливих зусиль, попередньо зсистеми зливається антифриз. Був Continental, такий же, як ставивсяіз заводу).Для зручності установки потрібно зняти корпусповітряного фільтра.Після встановлення бачка та заливання жижі всистему — обов'язковий запуск «автоматичного» прокачування.
По приїзду додому починається найцікавіше - після простою підмашиною виявляється калюжа, природно антифриза.У недорозуміннядоливаю жижу до рівня, проїжджаю 10 км - знову тічка. Причому тектиявно з-під кришки розширювального бачка, тобто кришка не тримає відслова «зовсім». Благо зберіг стару рідну кришку, поставив її назад, катаюсь другий день - під капотом сухо та комфортно. Висновок:привиборі запчастин навіть від іменитого бренду можна купити г*вно (заумови, що це не підробка). Якщо сумніваєтеся — купуйте оригінал, заощадите час, гроші, а в моєму випадку ще й кілька літрівантифризу. Через якийсь час все-таки купив оригінальну кришкурозширювального бачка BMW, від гріха подалі.
Розширювальний бачок 17137542986 (8MA 376 789-731 Behr-Hella)
Патрубок радіатора верхній 17127546064 (45817 FEBI)
Кришка розширювального бачка 2 <
PS антифриз залив FEBI, він же SWAG, він же HEPU
Коментарі13
Доброго дня, АлександрМи дуже шкодуємо, що у Вас залишилися негативні враження про нашу продукцію. kontakty/…rma-dlja-obratnoi-svjazi/На сьогоднішній день гарантія на всю продукцію становить 3 роки.
Кришка повинна бути тільки оригінал. З приводу мокрого на лонжероні, тут у бочці є канал через який витікає антифриз якщо перелити рівень.
Все вірно, біля різьблення на бачку є отвір, через який у разі переливу рідина йде в дренажний канал.
Ох, поставив би ти кришку оригінал!
Я б відразу купив оригінал, але після переконливого так на запитання чи точно кришка нормальна? купив FEBI. Зараз поставив назад рідну, не знаю, чи потрібно взагалі тепер купувати нову, стара відмінно тримає, проблем немає.
Ось після такого переконливого Так через пару тижнів я поміняв бочок, який по шву тріснув і ще раз новий антифриз. Потім так і хотілося поїхати до цього продавця і вкрутити в цю Так йому цю пробку. Особистий досвід і просто моя порада викинь її від г...
Викинути найпростіше, я відніс її назад, як мінімум для статистики.
Кришку краще оригінал, вона не так дорого коштує
Згоден, не ті гроші, щоб економити. Там де купував, оригіналу не було, довелося купити це г*вно.
Тримав я Behr-Hella в руках - йому до оригіналу, як до місяця. Кришку краще поставити оригінал.
За видом відмінностей не помітив крім кольору поплавця. Він і поламався на 20тик. Така ось якість.
А що за запуск автоматичного прокачування?! А в цілому все та ж історія, текти на верхньому патрубку.
у tis все детально описано, почитайте tis.bmwcats.com/doc1101685/