З появою авто в чорному кольорі, на якому видно кожну подряпину, задумався на тему правильної мийки. Намагаюся завжди мити авто намийці самообслуговування, але раніше робив це абсолютно бездумно іпостараюся пояснити чому. «Класичний» варіант миття на постусамообслуговування виглядає приблизно так:нанесли активну піну, змили водою, покрили воском (у кращому випадку), змили осмосом івитерли кузов замшею (залишивши при цьому масу подряпин), активнапіна видаляє тільки частина забруднень, а саме органіку, але невидаляє статику, наприклад пісок, після того, як ви нанесли активнупіну і змили її водою, кузов здається чистим, але це не так. Будедуже брудною - це залишки статики, яка непосильна активній пініУявіть, що відбувається з поверхнею, коли ви починаєте втиратиганчіркою пісок в кузов, щоб уникнути подібних пошкоджень існуєкілька фаз миття:1. Нанесення активної піни за допомогою АВД інаступним змивом; 2. Ручне миття шампунем і крупнопористою губкою, обов'язково зверху-вниз, нижні частини дверей, пороги та бамперимою в останню чергу, після змив АВД; 3. Сушіння;
4. Нанесення захисних складів. Залежно від цілей та очікуваногорезультату, етапи та склади можуть відрізнятися, але головне —дотримуватися перших двох фаз. В основному я користуюся професійноюхімією Koch, але як експеримент і порівняння пробую більш бюджетніваріанти. Цього разу я використав:безвосковий шампунь Detail SecondPhase та очищувач дисків Grass Disk, віск Koch Chemie HARTWACHSBMP, губку Koch Chemie Waschschwamm та Koch Chemie Schwamm Weich, м'яку фібру для сушіння. Результат на фото.
Коментарі1
Все правильно! Роблю також