№5 Блок управління свічками розжарювання BMW/n47d20/e60

Перша ж комп'ютерна діагностика показала проблеми зі свічкамирозжарювання та блоком, який усім цим керує. Помилки були по всіхчотирьох свічках, а це означає, що проблема саме в блоціуправління. Проблема може критися в наступному:або плата блокувиходить з ладу, або оплавляється провід живлення свічок, якийвиходить з блоку. Результат, правда, в цьому випадку досягається незавжди, а якщо і досягається то найчастіше ненадовго, на жаль( Томуя вирішив купувати новий блок, ось такий Beru GSE105 (напруга насвічку - 5V).
> Новий блок BERU GSE 105
Такий же встановлюється на заводі, тільки зі значком БМВ.Є щеваріанти інших виробників, але вони можуть працюватинекоректно.Также взяв свічки — NGK Y547AS. Почав змінювати всю цюсправу, зняв старий блок, щоб дістатися до нього доведетьсяпостаратися, особливо до його кріплення. br>
Старий, який пережив спроби відновлення, блок

Але контакти на виході з блоку і на проводі були в повномупорядку. Це дуже добре, не доведеться купувати новий провід.
Перекидаємо керуючий та провід живлення свічок на новий блок івстановлюємо його на своє місце.

Порівняння блоків:старий — зліва<
Завів машину, прочитав помилки, стер, прочитав ще раз — все чудово, помилки по блоку і всім свічкам більше не з'явилися. Отже, всісвічки гаразд, можна не міняти. Це дуже хороша новина та економіячасу, часом і грошей! Тому що свічки «прикипають» до ГБЦ і можутьвикручуватися насилу, а можуть і зовсім обломитися в процесідемонтажу (пам'ятаєте, викручувати свічки розжарювання потрібно згарячого мотора)»