Доброго часу доби.
Виникла проблема з ближнім світлом. Фари рестайл. Коштує галогеновалінза та лампа philips x-treme vision h7 +130%.Світло сталосильнішим, в порівнянні зі штатною лампою, але все ж таки невистачає його. > Підкажіть, як ви вирішували питання на своїхавто зі світлом? (так, купа статей щодо лінз в інеті є, але вонимене більше заплутали, ніж пояснили).
Я розглядаю варіанти вирішення такого плану
1) заміна галогенового модуля свого на такий же, тільки з живимивідбивачами
2) встановлення ксенонових лінз (штатних), начебто вони є, як язрозумів)) ) + лампи + блоки розпалювання + можливо, обманказнадобиться. + можливо, обманка знадобиться АЛЕ під цю лінзипотрібно буде робити рамочку/перехідник.
4) білінзи Hella, але як я розумію, оригіналів їх немає
Який варіант оптимальний, і який у вас досвід використання, щопорадите?
Коментарі16
Також зіткнувся з проблемою ближнього світла при покупці авто, вирішив його так досі їжджу радію, зустрічку не сліпить, принаймні не моргають, їжджу багато і є з чим порівнювати!
Тож хороше рішення. Думав про таке спочатку. Але бачив у знайомого результат подібного. Але потім все ж таки вирішив поставити біксенон)) Тепер потрібно теж на стенд. )
А що у знайомого було?
Також галогеновий модуль поставив H7 ксенон.
Я рік їжджу і все Ок, думаю і у знайомого теж! Далекий майже не включаю, ксенону з Н7 у ближньому вистачає, звичайно якщо трасою не носитися понад 200 км/год вночі, це божевілля!)
За умови, що в лінзах відбивач живий, тоді вистачатиме)
Значить мені пощастило!)
Якщо грошей не багато, варіант із заміною лінз з відбивачами найдешевший. А ось від куди брати лінзи це тобі вирішувати. Можна китайські а можна з e65 e60. Я погано пам'ятаю але на рейстайл добре встають якісь лінзи HELLA та їх китайські клони (g2 g3...
Брату білінзи з е60)
Є ще бюджетніший варіант. На відбивачі клеять алюмінієвий скотч, і замовляються коректори з китаю (невеликі пластмасові форми, вони ламаються на старих фарах). На скільки все це працюватиме скоро дізнаюся)) Дуже багато хто так радив зробити.
Зі скотчем точно не хочу морочитися) Коректора змінював.
на фотці, що на головній, дуже добре виглядають фари, зроби фотку фари ближче, щось не схоже на вбиті відбивачі, у тебе рестайл, там на ближній стоїть лінза, а далекий видно що в порядку, дуже мало шансів що в лінзі на ближній обліз відбивач. у мене ...
далекий живий, до нього немає запитань. ТУт саме ближній, зі швидкістю більше 60 не ризикую на ближньому їздити. є різновид мат/глянець). світло відмінне, але в режимі міських вулиць (де є додаткове світло) світло втрачається.
Як варіант, (бюджетний) я б розібрав рідні лінзи і віддав би на хромування відбивачі. Зазвичай від нагріву хром вигоряє в відбивачі і їсть майже не світить фара. (рест), але там теж відбивачі треба дивитися. Я ж собі вирішив блоки рідні від Е60 взяти...
ось із лінзами з е60 (і начебто ще з е65), десь читав, що відмінний варіант, його теж хочу розглянути. Єдине що, це знайти живі лінзи. Китай - це крайній випадок. Дякую за пораду
ВІД Е60 біксенон найкращий варіант!