Доброго часу доби.
Почався гул у салоні, схожий на металевий гул, з водійського бокусильно відчувається. Потім іноді переходить на правий бік і починаєнагадувати як гудіння, чомусь здається дзвони, не дзвін, а самегудіння і пропадає.Под капотом його не чути, але чути так само іззаду авто. Нічого, з того, що встиг спробувати...Рух/мотання/кручення керма, все рівно... Газ/гальмо зчепленняреакції немає. ДВЗ працює рівно, не залежить від того, авто їде чистоїть, гул є. І переходу ключа в положення 1 масло загоряєтьсяжовте.Але масло в авто є і нещодавно долив, за цим стежу) На ямівібрацію відчуваю по вихлопній, по кардану.Под капотом привимиканні запалення лунає своєрідний цок штоль і начебто здалосяповітря потягнуло щолиш разок, За звуком, раніше начебто його небуло ... Це з правого боку. br> Ще під авто завжди сухо, захисттеж сухий, нічого не капає, не ллється. На розгін начебто невпливає.
На відео гул з вулиці та позаду авто.
Що робити, куди дивитися?
>
Коментарі10
може захисний екран відкрутився і по трубі дзвенить або кати розсипалися і бовтаються. а коли газ у підлогу на місці змінюється щось?
Сьогодні ще поспостерігав перед поїздкою на СТО. Такі так, при русі понад 60км реакція на газ була. Начебто гуде правий кат, треба чоти з ним вирішувати
А може, просто глушак резонує.
Під опис підходять; еласт/муфта кардана, цокати може хрестовина кардана
муфта жива, а кардан цокати при глушенні авто будуть чи будуть) Кати мати їх))
Кардан може цокати при заглушеному двигуні.
у вайбері тобі відписав і скинув фото
так, дякую)
Знімаєш обидва ременя і слухаєш, потім з одним ременем слухаєш, методом виключення знайдеш.
З правого боку насос знаходиться, якщо не плутаю