Наробила вода звичайно діл, як виявилося заливало не тільки з тогоотвору, що минулий господар "переглянув". Машина готується дозварювальних робіт по підлозі, через халатне ставлення минулоговласника. Дуже моторошно, де була вода, знімається руками легко, авод де корозії під нею немає, зубилом ледве знімається., відповідно здираючи обезшумку трохи вище, до шахти, корозії невиявлено.Так само в ногах у задніх пасажирів є великі лючки, так їмдавно дісталося і їх тупо заліпили зверху обезшумкою, сам кузовнавколо лючків цілий, не дірявий. Дірка утворилася під заднімдиваном де акб, тому що АКБ поки під капотом (але вже переноситьсяназад) не зрозуміло як вона там з'явилася.Під педалями теж єпроблемне місце, дір начебто немає, але коли дощ там мокріє, розберемося. Так само були почищені сливи води, під коробамизапобіжників, реле та ЕБУ. Були забиті геть, наглухо. Дочухуюпроблемні місця, здираю обезшумку під педалями, що залишилася, івідправляю майстрам зварювальникам.
Пасажирське місце постраждало найбільше, через отвори яке показанов минулому посту.
Тут маленька дірка ближче до короба
Тут без дір під педалями мокріє, в районі з'єднання загальногоплюсу, але дір поки не виявлено.
Коментарі3
Старі господарі ще й піною люблять усе заливати. а потім казки розповідати ((
Суто моя думка, шумка на підлозі це зло люте. Трохи де відклеїтися, різниця температур, конденсат. Наскрізна корозія забезпечена.
Так, згоден.