Поки сиджу вдома хворію, можна і писаниною зайнятися)
Процес виготовлення з пальця — брухту, йде повним ходом. Напервинну примірку салон, як сів як рідний, питання по кріпленням іпідключенню електрики в процесі, так само в процесі пошуки задньогодивана ... На моторі рідного пробігу 530 тис, циліндри жодного разуне точені, без задир! 84мм як завод)
Компресія так само порадувала — 11 у всіх горщиках, окреме спасибіминулому власнику за не затягнуту голову і обссаний маслом весьблок)
Включаєш пічку і ніби пірнаєш у бочку з маслом.Так само обзавівсяновим компресором кондея, радіатором кондея і дріб'язком.Піст подрібницях, швидше за все звіт для самого себе)
буде і пописати! Попереду буде пост бомбардування про ремонт у "своїх", точніше про ремонт на робочому місці.
Коментарі3
Вони не вищі за посадку? Теж думаю може з Ха5 взяти
Такі ж, на фото вони підняті вгору для зручнішої установки. Якщо їх опустити в самий низ, практично сидиш на підлозі)
Зрозумів, дякую)