Підготовка до ремонту ЛКП
Доброго всім п'ятничного вечора=)
Тиждень пройшов важко але не безрезультатно.Більшою мірою закінчивкупівлю матеріалів для ремонту ЛКП авто. Звичайно ж автомобіль 2001року випуску назбирав купу косяків по кузовним деталям.Деякі з нихнаніс уже сам, але куди ж без цього.Так як авто мені дуже і дуже додуші, хочу все-таки зберегти по максимуму його стан інасолоджуватися ще багато років. Матеріали і починати ремонтвласноруч.Досвід у кузовному ремонті є, тому робитиму всесам.Звичайно гараж не підходить для забарвлення великого об'ємудеталей і т.Д ...Але подетально можна цілком якісно пофарбувати.підготуватися можна уникнути таких неприємностей на 80%, рештазабирається поліруванням.Самий складний етап у цій справі це підбіркольору. Через тиждень поїду на підбір вже і будемо щось підбирати.За матеріалами видно на фото, а якщо на словах то ґрунти взявепоксидний, акриловий та епоксидний у балоні спеціально дляпротирів (вони все одно будуть). Лак брав HS. Шпакла хоч і трохитреба, але треба буде усунути ямку на капоті, написану напис набагажнику та й може ще щось знайду, взяв із запасом всього =) Єдинещо лаку взяв поки 1 літр, але докупити не проблема. Ще взявантигравій, хочу продути те що не сподобатися =) Ну а поки ще непідібрав фарбу збираю інформацію з приводу АКПП ... З нею вседобре, але хочеться все-таки її обслужити ... Про це вже напевноближче до весни =) А поки все. Всім гарний вихідних.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.