На перший погляд, автомобіль виглядає добре, видимихподряпин/ризики/павутинки не спостерігається, але варто лишеподивитися під тактичним ліхтариком і все вже виглядає не такрайдужно. В принципі, можна було б і не морочитися, просто залитивсе глейзом, але мені хотілося максимально повернути первозданнийстан ЛКП, плюс прибрати нарешті всі залишки рідкого скла, яке вдеяких місцях все ще було на кузові і яке заважало правильнійадгезії нових покриттів . Через нього термін життя мого «пирога», який я завдавав минулого року, сильно скоротився. Забруднень, такихяк бітум, металеві вкраплення, смола і т.Д. Навіть якщо ви захочетесамі нанести віск чи силант на свій автомобіль без попередньогополірування – використовуйте хімічний, а потім механічний спосібвидалення. Іншими словами – спочатку антибітум, ironX (або аналог), потім глина чи автоскраб. Від того, наскільки чистим і гладким будеваше ЛКП безпосередньо залежить тривалість та якість вашогозахисного покриття. Після миття, сушіння, деконтамінації, знежирення, підготовки та інспекції кузова настає етап підборуполірувального зв'язування і, власне, полірування. Так як глибокихпошкоджень не було, достатньо було локального проходу пастою V38, апотім весь кузов на високих оборотах пройшлися пастою Vertua Bond, яка, по суті, є сполучною підкладкою перед нанесенням. Будь-якогозахисного складу, типу глейзу, силанта чи воску. Обидві пасти, атакож гуртки виробництва Chemical Guys.
«V 38 спеціально розроблена для фінішної обробки та усуненнядрібних дефектів ЛКП. Забезпечує 100% чудовий результат поліруванняза рахунок видалення дрібних дефектів Р2500-3000 абразивності. У їїскладі не присутні олії, силікони та наповнювачі (філери)., щоготує поверхню. Засіб злегка очищає окислену фарбу, видаляє окисли, незначні поверхневі подряпини, бруд, дорожню плівку, відкладеннякальцію, розлучення після дощів. Склад повертає фарбі оригінальнийзовнішній вигляд і блиск» Через кілька годин маємо ЛКП, по суті, впервозданному вигляді і навіть краще, ніж було, коли я забирав автоіз салону. На фото і так все видно:навіть на макрозйомці нічого невидно під тактичним ліхтарем. Тут чітко видно підтік від рідкогоскла, нанесеного майже рік тому. Фінішна паста з легкістю йогозняла. Далі можна приступати до нанесення власне захисногопокриття. Цього разу знову «американський пиріг» by Chemical Guys, що складається з глейзу, силанта та воску. Приблизно такий самийбув у мене нанесений до цього, за винятком глейзу та воску, але пронього буде нижче.
І так, перший шар — глейз BlackLight< /b> . Даний засібслужить для надання того самого мокрого блиску, якого хочетьсядосягти від ЛКП. В принципі, можна було б нанести тільки його, безпопереднього полірування, тим самим «заливши» дрібні подряпини, алея вирішив піти довшим шляхом. Наносити його можна як у ручну, так іза допомогою полірувальної машинки. Другий варіант навіть кращий.Ми наносили обома способами, після чого покриття розполіровуєтьсяфіброю. Машинним способом виходить рівномірний і тонкий шар - то щотреба! Другий шар - силант JetSeal . Я про нього вженеодноразово писав і в блозі, і в спільноті. Та й багато хто вжечув про цей засіб. У двох словах це звучить так: "джетСіл" - ценадміцний захисний силант, що оберігає лакофарбове покриття кузовавашого автомобіля від найсуворіших впливів навколишнього середовища- жорсткої води, забруднень, дорожнього бруду таУФ-випромінювання."<
Наноситься за допомогою ручного аплікатора, витримується 20-30хвилин на ЛКП, після чого також розполіровується мікрофіброю Процеснанесення вкрай легкий — навіть втомитися не встигаєш, як у випадкуз деякими восками 😉 Крім зовнішньої частини кузова, джетсилом булиоброблені всі прорізи, низ дверей, панорама, фари, бічні стекла івзагалі всі пофарбовані частини, до яких змогла дотягнутисярука.Також, поки чекали підсихання, обробили зовнішній структурнийпластик просоченням Blue Guard. Захисний спрей Blue Guard II WetLook Premium Dressing, розроблений командою Chemical Guys, відновлює вицвілі, втратили лоск, гумові та пластикові деталіобробки, насичуючи їх. Спрей проникає глибоко в структуру пластикуі гуми, зберігаючи надовго зовнішній вигляд.
Колір пластику виходить насиченим, але без особливого жирку. Якщодесь переборщив — легко все виправити мікрофіброю.
Третій шар — віск BLACK, він же вишенька на нашому пирозі! Повна його назва «Твердий преміум віск для темноголакофарбового покриття «Black Luminous Glow Infusion»
« При створенні цього воску команда Chemical Guysвикористовувала холодне емульгування, завдяки якому захисніполімери повною мірою зберігають свої властивості. Ця особливістьвідштовхує бруд, воду та ультрафіолетове випромінювання, гарантуючиглибоке та чисте сяйво покриття. Полімери утворюють дуже щільнузчіпку складу з покриттям, створюючи супер надійний захист, роблячитемні покриття ще яскравішими і темнішими.» Дуже важко булорознести його рівномірним тонким шаром по кузову, але ми впоралися.Звичайно, через свою структуру, більше схожу на нутел, дуже багатовоску забивається в аплікатор і виходить перевитрата продукту.Змочування, звісно, допомагає, але з сильно. Після 20-30 хвилинможна приступати до розполіровки і вважатимемо, що наше покриттяготове! У результаті маємо не дороге, якісне, легке у нанесеннізахисне покриття, яке має протриматися близько 6 місяців. Більшогоі немає сенсу прагне, тому що все одно треба буде робити глибокечищення ЛКП та оновлювати захист перед зимою. Для підживленнявикористовуватиму квик-детейлер Hybrid V07, про який я тежвже неодноразово писав.
Сподіваюся мій досвід буде вам корисним! кнопку "подобається"та ділиться з друзями!
" Спрей проникає глибоко в структуру пластику і гуми, зберігаючинадовго зовнішній вигляд оздоблення."
Колір пластика виходить насиченим, але без особливого жирку.мікрофіброю.
Третій шар — віск BLACK, він же вишенька на нашому пирозі! Твердий преміум віск для темного лакофарбового покриття «BlackLuminous Glow Infusion» «При створенні цього воску команда ChemicalGuys використовувала холодне емульгування, завдяки якому захисніполімери в повній мірі зберігають свої властивості.Ця особливістьвідштовхує бруд, воду і ультрафіолетове випромінювання, гарантуючиглибоке і чисте сяйво покриття. .» Дуже важко було рознести йогорівномірним тонким шаром по кузову, але ми впоралися. Звичайно, через свою структуру, більше схожу на нутел, дуже багато воскузабивається в аплікатор і виходить перевитрата продукту.Змочування, звісно, допомагає, але з сильно. Після 20-30 хвилинможна приступати до розполіровки і вважатимемо, що наше покриттяготове! У результаті маємо не дороге, якісне, легке у нанесеннізахисне покриття, яке має протриматися близько 6 місяців. Більшогоі немає сенсу прагне, тому що все одно треба буде робити глибокечищення ЛКП та оновлювати захист перед зимою. Для підживленнявикористовуватиму квик-детейлер Hybrid V07, про який я тежвже неодноразово писав.
Сподіваюся мій досвід буде вам корисним! кнопку "подобається" таділиться з друзями!
" Спрей проникає глибоко в структуру пластику і гуми, зберігаючинадовго зовнішній вигляд оздоблення."
Колір пластика виходить насиченим, але без особливого жирку.мікрофіброю.
Третій шар — віск BLACK, він же вишенька на нашому пирозі! Твердий преміум віск для темного лакофарбового покриття «BlackLuminous Glow Infusion» «При створенні цього воску команда ChemicalGuys використовувала холодне емульгування, завдяки якому захисніполімери в повній мірі зберігають свої властивості.Ця особливістьвідштовхує бруд, воду і ультрафіолетове випромінювання, гарантуючиглибоке і чисте сяйво покриття. .» Дуже важко було рознести йогорівномірним тонким шаром по кузову, але ми впоралися. Звичайно, через свою структуру, більше схожу на нутел, дуже багато воскузабивається в аплікатор і виходить перевитрата продукту.Змочування, звісно, допомагає, але з сильно. Після 20-30 хвилинможна приступати до розполіровки і вважатимемо, що наше покриттяготове! У результаті маємо не дороге, якісне, легке у нанесеннізахисне покриття, яке має протриматися близько 6 місяців. Більшогоі немає сенсу прагне, тому що все одно треба буде робити глибокечищення ЛКП та оновлювати захист перед зимою. Для підживленнявикористовуватиму квик-детейлер Hybrid V07, про який я тежвже неодноразово писав.
Сподіваюся мій досвід буде вам корисним! кнопку "подобається" таділиться з друзями!
"воду та ультрафіолетове випромінювання, гарантуючи глибоке тачисте сяйво покриття. Полімери утворюють дуже щільну зчіпку складуз покриттям, створюючи супер надійний захист, роблячи темніпокриття ще яскравішими і темнішими.» Дуже важко було рознести йогорівномірним тонким шаром по кузову, але ми впоралися. Звичайно, через свою структуру, більше схожу на нутел, дуже багато воскузабивається в аплікатор і виходить перевитрата продукту.Змочування, звісно, допомагає, але з сильно. Після 20-30 хвилинможна приступати до розполіровки і вважатимемо, що наше покриттяготове! У результаті маємо не дороге, якісне, легке у нанесеннізахисне покриття, яке має протриматися близько 6 місяців. Більшогоі немає сенсу прагне, тому що все одно треба буде робити глибокечищення ЛКП та оновлювати захист перед зимою. Для підживленнявикористовуватиму квик-детейлер Hybrid V07, про який я тежвже неодноразово писав.
Сподіваюся мій досвід буде вам корисним! кнопку "подобається" таділиться з друзями!
"воду та ультрафіолетове випромінювання, гарантуючи глибоке тачисте сяйво покриття. Полімери утворюють дуже щільну зчіпку складуз покриттям, створюючи супер надійний захист, роблячи темніпокриття ще яскравішими і темнішими.» Дуже важко було рознести йогорівномірним тонким шаром по кузову, але ми впоралися. Звичайно, через свою структуру, більше схожу на нутел, дуже багато воскузабивається в аплікатор і виходить перевитрата продукту.Змочування, звісно, допомагає, але з сильно. Після 20-30 хвилинможна приступати до розполіровки і вважатимемо, що наше покриттяготове! У результаті маємо не дороге, якісне, легке у нанесеннізахисне покриття, яке має протриматися близько 6 місяців. Більшогоі немає сенсу прагне, тому що все одно треба буде робити глибокечищення ЛКП та оновлювати захист перед зимою. Для підживленнявикористовуватиму квик-детейлер Hybrid V07, про який я тежвже неодноразово писав.
Сподіваюся мій досвід буде вам корисним! кнопку "подобається" таділиться з друзями!
Коментарі5
Цікаво, пізнавально та детально 👍Одна з небагатьох статей на д2 в якій крім писку від блиску я зустрів слова про те що, як і навіщо це робити. Скільки триває вся процедура? Поділіться пліз контактами хлопців
Будь ласка) намагався поділитися своїми знаннями і своїм баченням)7 годин зайняло, але тут дуже багато факторів впливає - глибина полірування, загальний стан лкп, побажання власника ну і т.д. Як правило, за день можна впорається, якщо не робити відно...
1800 за всю процедуру? це з роботою?
Так, за все, що я написав)
Та вже ... скручуй пробіг, віддавай в салон, як нова піде)