Помовляють що у тих, хто пережив свап нервова система трохи нестійка. Мабуть погоджусь(:
Як було зрозуміло з минулої темки машину я шукав спеціально щоброзпорошити і туди вкоротити мотор створений динозаврами (м30) Незнаю, багато хто скаже що він допотопний і т.Д., але осьподобається він мені і все. Я взяв машину одразу домовився здрузями з AV Service на свап. Далі я вийшов на роботу і рух помашині вже здійснювалися після робочого дня.Нерідко зависали вбоксі до першої години-двої ночі…
Якщо чесно, 34-ка не особливо складна якщо робити свап з м20 на м30, Але є купа своїх моментів.Приміром, проводці вже не менше 30-тироків, і вона вимагала уваги до себе.Цім займався мій ще один друг, за що йому величезне спасибі. Щось обов'язково буде зламано. Такожпотрібно бути готовим до того що деякі речі краще поміняти зараз, ніж потім о5 знімати той же підрамник. Потім був вкинутийпідрамник+мотор+коробка у білий кузов. Далі проводка. Дуже багатобуло метушні з дверима. Проведення рест, а двері дорест ... Але іце все побороли. На кожну двері я особисто вбив увечері. Підсумок 4двері - 4 вечора. І такого було досить багато. Було витраченобагато часу, сил, засобів, а головне нервів. Результат - 24.02.2019машина виїхала. Виїхала у зібраному вигляді та практично безпроблем. Звичайно, майже 2 роки простою дали про себе знати. Алеце, як кажуть, зовсім інша історія.
Трохи фото з процесу свапу.
Початок розбору
Шматки проводки. Шкода немає фото де тільки проводка. Картина недля слабонервних.
Легкий перекус
На шляху до фінішу.
Ну ось вона і повернулася(; Знову готова підкорювати дороги іпривертати увагу, але вже в іншому вигляді.) > PS Сидячи ось такі переглядаючи фото, згадуючи скільки було нервів і психов розумієшщо було здорово.Скільких людей вона об'єднала навколо себе, наскільки це було здорово і круто.Я дуже сильно вдячний всім тим, хтоїї будував і брав участь, хто приїжджав і допомагав будувати, хтовідвозив барахло зняте з двох машин, хто вовтузився з проводкою, хто терпів мене весь цей час хто вірив і підтримував) Якось так.Далі буде)






Коментарі4
Дивлюсь на останню картинку і не можу зрозуміти, що за місце на фото) А так то молодець, що загарячив. Тільки як м30 потрапив у рест тачку? І що за акпп стоїть?
Акпп 4hp22Чорна була остання з дорестайлових, там багато чого цікавого…
Скоро теж належить. Тільки треба з седана перекинути все в сарай. Седан 540, сарай був м50. Як представлю
5.40 складніше, там магістралі інакше йдуть і потрібно кронштейни доварюватиме. + Турики були з гідрожопою ... Але це все нісенітниця. Головне вірити і не опускати руки