Біглим поглядом було встановлено, що всі стійки навкруги швидше завсе стоять ще із заводу, і напевно ніхто їх навіть не змінював, тому не дивно їхній стан.
< /p>
Оригінал багаторічний, втомився
Були штатні (не спорт зовсім! ) Sachs Super Touring
Передні Sachs 556 832
Задні Sachs 170 855
Далі на пошук та порівняння всіх можливих видів та варіацій замінпружин та амортів пішло близько тижня вільного часу, в результатічого було знайдено всі необхідні номери деталей для нової підвіски.Чомусь знайти саме номери пружин на драйві було доситьпроблематично.Ще хотілося взяти передні та задні аморти однієїфірми, вибір був між Sachs як із заводу та Monroe, це судячи звідгуків непогана фірма. Але чомусь передні Sachs 556834 коштувалиприйнятно, а задні Sachs 170857 вже досить дорого, а Monroeнавпаки, передні чомусь незрозуміло дорогі, а задні майже в 2 разидешевші. Та й деякі деталі були обрані у зв'язку з більшоперативними термінами доставки. Отже, чекати їх довелося до 23, добре хоч доставили до будинку ще. Загалом додаю всі номери деталейза списком.
1. Амортизатор передній газ, Sachs Advantage 2 шт.
556834 — 2732 грн./шт (Monroe перед близько 3500грн/шт)
2. Пружина передня LESJOFORS 2 шт. Для М-тех (підходить для 6цдвигуна та автомата, на механіці або з 4х ц мотором з такимипружинами морда буде високою)
4008470 — 870 грн./шт
3. Амортизатор газ задній Monroe 2шт.
376033SP — 1582 грн./шт (Sachs задн близько 3500грн/шт)
4. Пружина задня LESJOFORS 2шт. Для М-тех
4208472 - 1035 грн./шт
5. Опора амортизатора передня LEMFORDER 2 шт.
2700101 — 626 грн./шт
6. Опора амортизатора задня Sachs 2шт.
802004 — 459 грн./шт
7. Пильовик + відбійник аморт. Переднього для М-тіх MAGNETI MARELLIкомплект
310116110070 — 321 грн./шт
8. Пилозахисний комплект заднього аморт., для М-тіх MAGNETIMARELLI
310116110124 — 303 грн./шт
(всі ціни були дійсні на момент 17.02.22)
На всі запчастини пішло трохи більше 15тис. Гривень (500+$), що неє бюджетною версією, якихось особливо дешевих аналогів у спискунемає. .
Заміна була в сервісі, тому подробиць по самій заміні не буде.
Задні опори
Комплекти пильників відбійників
Комплект пружин М-тех на Акпп 6ц двигун
До речі про пружини. У кого виникнуть питання з тим, як їх вибрати, конкретно на сайтах самих виробників запчастин можна знайти всіляківиди, які бувають на ваш авто в залежності від мотора, коробки, комплектації і тд, і підібрати собі потрібні під штатні аморти або, наприклад, посилені для поганих доріг або трохи занижені іжорсткіші для м тих пакета і т.Д. Наприклад на сайті тоговиробника, чиї пружини були придбані, вони розподілені саме затаким принципом. p>
Передні зрозуміло встали штатно, але і з задніми проблем невиникло.
Все встало як рідне, ніде не тре і нічого не зачіпає відчуттямпідвіска стала одночасно і більш пружна, але стики та іншепроходить напрочуд м'яко.
Ну і остаточний вигляд через кілька днів уже.
Стало
Було
"не те що на сайтах авто запчастин (не реклама зрозуміло)
Передні зрозуміло встали штатно, але й із задніми проблем невиникло.
Все встало як рідне, ніде не тре і нічого не зачіпає
>
Стало
Було
"не те що на сайтах авто запчастин (не реклама зрозуміло)
Передні зрозуміло встали штатно, але й із задніми проблем невиникло.
Все встало як рідне, ніде не тре і нічого не зачіпає
>
Стало
Було
Коментарі19
Передні амортизатори Sachs у Вас на фото та амортизатори Sachs Advantage це різні речі.
На якому фото?
У відгуку одне фото…
За номером деталі це серія Advantage, решта всіх невідповідностей краще розповідати магазинам
)))))
Якісь вони у вас підроблені на вигляд. На офіційному сайті вони виглядають так само, як у мене. /…556834&searchField=number
Це є оригінал. Вивчіть інформацію щодо серії амортизаторів Advantage. https://megadriver.org/p449178-sach-advantage-eleroni
Суть у тому, що у серії Advantage у самому амортизаторі подвійний клапан, через це він набагато жорсткіший у налаштуваннях. 556834 простий серії має один клапан та один налаштування.
Я про це в коментах вже прочитала якраз, що з червоною наклейкою більш жорсткі, а з білою пом'якше і для поганих доріг краще підходять. наклейкою.
із заводу йшли BOGE - стійки 20 років не проживуть якщо пробіг не 70000км ... просівши перед крім пружин це померлий опорник ... є питання а монро алюмінієві або залізні? адже по вазі велика різниця між саксом і монро?
Звідки інформація, що тільки боге? Я бачила кілька записів, де у людей був заводський сахс або в коробці оригіналу BMW приходив той самий Сахс, може залежить від року випуску авто або конкретного виробництва. Плюс на моїх стійках стоїть знак BMW, мож...
звідти звідки ви подумали, що на вашій машині ніколи стійки не змінювали ...
Повторюсь на моїх старих стійках стоїть знак бмв, можна розглянути на фотках, на сахс з магазину такого вже немає.
а вц купіть оригінал у магзі - там буде сакс+бмвілі боге+бмв
Ну тоді можна радіти, попередній власник поставив оригінал. N років тому. Ніхто ж не каже, що це погано. Але виглядали вони саме так, ніби їх ніхто не чіпав дуже багато років. А це вже недобре. Було
якщо машина проїхала років 7 та ще й у германії то на неї з великою часткою ймовірності і воткунули оригу спробувати побачити чи стійки знімалися чи ні потрібно дивитися на отвір під ключ на кулаку. але це треба самому міняти
По Монро є у них на сайті є досить докладний опис, але матеріалу самого аморту не знайшлося.
У Monroe для е39 всі амортизатори із залізними корпусами.
означає не дарма я сакси купував )) вони алюмінієві