Усім привіт!
Продовжую боротися з поганою динамікою. Було багато вимірів тискупалива манометром, у різних місцях, замінив клапан обратки, думавщо проблема в ньому, але ні) Замовив з Ali регулятор тиску палива(Fuel Pressure Regulator), Tomei,
Упаковка
Через 2 тижні РДТ у мене Матеріал добротний, датчик з якоюсьрідиною в середині, огляду яка ніяк не заважає, в цілому станхороший, мені сподобалося. Люди ставлять і які моменти спливають іпочав встановити власне.Купил фун стрічку бо штуцера требапромотати бо буде текти по різблю, все зробив, зібрав у купу, нічимскладним.
Збоку — подача та манометр (під нього там вручена заглушка)
Знизу — обратка
Як на фото
> Довго думав куди інсталювати його, що б не пиляти елементикузова і ідеальне місце підійшло на мій погляд, кріплення паливногофільтра! Був так само придбаний шланг з армованим обплетенням і 4хомути з нержавіючої сталі, за що велике спасибі СашіXwelxott
Шланг і хомути
Після збірки виставив тиск 3 bar, інпи у мене поки що немає, хзякі там свідчення, але незабаром вона у мене з'явиться і я виставлюбільш точні свідчення, орієнтуючись на інпу. На даний момент щомаємо тиск стабільний, двигун не трясе, розганяється стабільно, диму нема, але якщо крутнути на 4 bar'а то буде хороший чорний дим, перевірив)) проїхав 15км, поки сказати нічого не можу, пізнішеподивлюся, але однозначно результат є, щоб рухатися далі всевпирається в інпу! )
Якось так
Всім дякую, якщо будуть питання — задавайте! )< /b>
Коментарі14
Фум стрічку зжере солярка, проходили. А за тиском хоч 6 став, у тебе регулювання кількості палива йде форсунками, там робоче від 230 до 1600кг, тому твої 4 ніяк не вплинуть, звідки у тебе дим там з'явився незрозуміло)) підкачування всього лише
Тиск який йде до тнвд а не після. Стоковий клапан скидає все понад 3 бар! Цей відрегульований на скидання після 4! Працює він краще і стабільніше ніж сток.
Так я в курсі що він до, я про те що при зміні тиску ніякого чорного диму бути не може, хоч скільки накручуй. Якщо чесно особливо навіть на роботі машини нічого не відчуєш у плані динаміки точно. Ps можливе самонавіювання
Світлий клапан скидає понад 3.7, якщо він справний. так само з ТНВД йде обратка на редукційному клапані. Тиск підкачування більш необхідного ніяк не впливає на тиск далі ТНВД. А ось менш необхідного в 3 бар впливає. паливному фільтрі не бачить тиск п...
Стоковий клапан новий коштує 100€, складова, 2 пластики, мембрана і пружинка. За це 100€ м'яко кажучи дох*я. А б/в клапан навіть і не розглядався. Тому моє рішення вважаю раціоналтніше і правильніше. Тиск під навантаженням не просідає це головне, дат...
так я про рішення нічого і не говорив. сам за потреби перейду на нормальний регулятор.
3 бари не обмаль?
Мало
Ти виставив так чи насос не тисне більше?
Виставив уже 4.2bar, скільки там по інпі поки не знаю тому що немає програми... Поки що посилаюся на показання цього датчика. Коли буде інпа, тоді напишу пост, що і як працює, які показання по датчику та інпі, яка різниця у показаннях.
Я 5 виставив, тому що він трохи бреше. Рік політ норм.
А по інпі 4.21 показує?
Дизель?
Так