Достав мене цей абс уже
Як би хто стежить за моїм бортовим знають як все було
Спочатку абс то спалахував то тух.Меня це напружувало. Поїхав надіагностику. Показало передній лівий датчик. . Почав копати далі.Вирішив поміняти проводку лівого датчика. Все розмотав дроти меніне сподобалися. Поміняв дроти, заодно і знайшов обрив в датчикузносу колодок. Колодки згасли, абсу пофіг. Вже був після ремонтупричому дуже не якісного. Все з товаришем перепаяли, нічого недопомогло. Поставив блок, проїхав пару метрів все запрацювало. Іпрацювало довго. Спідометра почала повільно опускатися. Переставпрацювати спідак, відповідно і круїз, економайзер. По дорозістрілка спідометра піднялася і економайзер заробив, але круїз так іне ожив. Тепер спідометр то працює то немає. Куди лізти?
так само поміняв антифриз і кришку розширювального бачка
Ще дивлюсь пішла мода на віялові форсунки омивача) на День СВкохана зробила подарунок.Подушечка в машину, футболка на вихіднийдень)))
Коментарі9
Було таке. Справа в блоці ABS. Треба знову розбирати.
Розкажи будь ласка як і чим паяли блок. Я нещодавно мучився намагаючись паяти так і не зміг припаяти ці проводки. Може флюс не той використав. Паяльників 2 різних, обидва з гострим жалом. Розкажи.
Якщо чесно то я в це не шарю. Друг паяв. Походу так само як і в тебе. що погано паяється
Там флюс потрібен нормальний як я зрозумів…Оскільки люди, які їх ремонтують, роблять це якраз-два…
за спідометр відповідає задній лівий датчик
тут справа в блоці, так як до того, як влізли ми все працювало норм
У мене абс морочив голову коли вмирав акум. Але у тебе більше схоже на задній датчик або мозок.
коли акум помирав те як морочив мізки?
Те горить абс на приладку щось тухне.