У зв'язку з деякими обставинами вирішено було зібрати неспішнорідний 2.5 двигун. причини: який "масложор" М50В30 (0.5 літра олії на 1000км без проблем ) втомилося зчеплення ( замінити не знімаючи КПП ) бажання зробити економічнішою авто ( 34-рка для мене щоденна машиназ поїздками на вихідних по трасі.) Потім закинув зібраний блок, закріпив КПП, лапи ДВЗ накинув ГБЦ, вкинув вали (так просто ставити їх по кондукторах в порівнянні з "головняком" по мікрометру) з прошивкою 2.5 на все пішло 3 дні, при тому що були підготовлені всі запчастини.зібрано НИЗ. Засухарена ГБЦ, зібрані та закуплені всі запчастини., 25. Поршнева в ремонтному розмірі) _повний ремонт ГБЦ _зчеплення _прокладки, сальники, рідини… і т.Д. навіть на мінімальний перебір хорошого движка на все пішло більше500 у.Й.
строкер не поспішаючи вкрай. Зроблю дефектування, що так як. зроблю і можна буде назад ставити. Є ідея перейти на поршневу 86 мм. На це потрібен час, а машина потрібна постійно на ходу.
колінвал у мене М54 з ходом 89мм. Думаю про опель поршневу, можна торцонути дно поршня під правильний ступінь. бентежить дорога прокладка ГБЦ, так як це розхідник. Буду думати
Коментарі7
Подружжя ти психанув на строкер)
строкер не поспішаючи вкрай. Зроблю дефектування, що так як. зроблю і можна буде назад ставити. Є ідея перейти на поршневу 86 мм. На це потрібен час, а машина потрібна постійно на ходу.
Ну тоді нормально буде. Збереш все і назад перекинеш. Коліно м52в28 і японопоршні?
колінвал у мене М54 з ходом 89мм. Думаю про опель поршневу, можна торцонути дно поршня під правильний ступінь. бентежить дорога прокладка ГБЦ, так як це розхідник. Буду думати
Тож чув про такий конфіг. І обсяг 3,2 майже вийде начебто.
Якщо не секрет, то яка витрата палива на рядку В30?
реально на ГБО____траса 10л - тихо 100-120км, траса 12л - 120 + По місту Київ 12-15л. це при редукторі 3.15!