Вітаю всіх, взагалі похолодало саме в Південній Пальмірі до -15, для нас Одесити це морозець істотний, ми південні люди нам такіморози не дуже до душі)
Вирішив зробити відео запуску на холодну після 3-4 днів простоюмашини на морозі, цікаво було подивитися як машина відреагує тимбільше дизельна, так як є думка про те, що дизель холод переноситьважкувато особливо якщо солярка залита гав'яна і не для зими. Заодне і акумулятор перевірив чи дасть він пусковий потужності щобзавести мотор чи ні, взагалі дивимося.






Коментарі18
А доставити не можна? - взяти заводський на шроті?
Думаю можливо цілком, поки що не розбирався в цьому питанні конкретно.
А вебасто немає ? Воно мало б повністю вирішити такі ситуації.
Звичайно вирішило б ... але на жаль немає (
У нас зараз - 20, заводиться без проблем, а ось далі))) не їде! Але це моя особиста проблема з АКПП, підтікання масла між двиглом і коробкою, на тижні буду робити; (
Прокладки здалися ? )
може бути і сальник і кільця і манжетки хз… не під час уся ця процедура млинець…зняти-поставити коробку млинців бабоса норм стоїть.
а всі ці гумові вироби завжди дубіють від таких холодів і починають підтікати ... у мене на 39, то піддон картера, то сальники коробки, то радіатора ... приходжу до висновку що раз на 2-3 роки потрібно всі гумки міняти, якщо машину собі залишаєш
єто правильний підхід)
Що цікаво у мене в -15 машина два тижні поспіль заводилася приблизно так само. Сьогодні -18, і вже стартером довелося покрутити побільше + схопила не всіма відразу, поторохтіла спочатку на кількох
я думаю якби моя ще простояла пару днів вже б не завелася ... у перших дизель не зимовий, а по друге акум би сів ... бажано взагалі якщо не видиш хоча б раз на добу прогріти машину та б уникнути надалі наслідків.
в тому те, що їжджу щодня крім вихідних, і до -15 запуск мене не турбував взагалі. А сьогоднішній пуск в -18 насторожив трохи ))
а буде -25 -30 що тоді робити? ;)) Я думаю якщо акум потужний стоїть, то заведеться без проблем, головне щоб довго не стояла машина без діла)
-25 у нас навряд чи буде )акум новий, 100 ампер, свічки та реле міняв перед зимою!
Я собі наш фірмовий поставив на 90ah) По чому якщо не таємниця вийшла по у.е свічки поміняти?
реле+6 свічки+робота = 170євро
Живенько) Напевно мені варто перевірити свічки розжарення))
Перевір, в ідеалі звичайно мати гараж ... тому що в самий не підходящий момент візьме і підвіт наша залізячка )