Ну, як тобі сказати ... я особливої різниці між 415, 390 і 360 кермами не помітив (у тебе 390). Дякую зарядці ) 360 тільки на дальняк на трасі не зручний, руки втомлюються, потрібно на більше перекидати. А ось у місті 360 навпаки куди зручніше, гос...
Коментарі20
А я такий продав учора. Я купив Luisi, тепер тягнуся від нього)) А на дальняк ставлю сходящий
Мені кермо із залізними або дерев'яними частинами не дуже подобаються, тому залишаються тільки такі. А в тебе гур є?
Не віддам ) Запитай у Шпунта, у нього може бути, він е12 розбирає
я не до того)) просто хотів дізнатися як крутиться маленьке кермо - важко чи нормально?
Ну, як тобі сказати ... я особливої різниці між 415, 390 і 360 кермами не помітив (у тебе 390). Дякую зарядці ) 360 тільки на дальняк на трасі не зручний, руки втомлюються, потрібно на більше перекидати. А ось у місті 360 навпаки куди зручніше, гос...
тобто. без гуру цілком нормально кататися? різниці в зусиллі, як я зрозумів, через розмір великий не виникає?
У мене ГУР є ) так що тут сказати не можу
а, ну тоді моє питання не за адресою)))
При виїздах на далекі відстані став 415 кермо назад.
для мене далекі відстані на ній - це 50 км! думаю, руки не відваляться)))))
Ну, ти знаєш, вже через 20 кілометрів по прямій (на 360 кермі) у мене вже відвалюються. Я тут просто зробив трип на 250км, важкувато
не пробував, але маленький діаметр робить свою справу - великі керма, звичайно, зручніше. Це навіть видно по сучасних машинах
Маленький діаметр офігенний у місті та на треку )
Жодної різниці в зусиллі немає, я встиг покататися з ним трохи теж без гідрача
О, ось це я і хотів почути! Дякую, ти мене заспокоїв))
хороше кермо! теж собі такий хочу)
Трійці він навіть більше підходить, по-моєму)
ну так) троячка більше під спорт косить)))
Як у мене))Хороша покупка)
Так, виглядає він цікавіше за стокове! Тільки ось крутити його важче буде(